浅谈新能源汽车产业风险及应对
浅谈新能源汽车产业风险及应对
2022-02-16 10:48:52
“新能源汽车成为汽车行业最大亮点，其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，为‘十四五’汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。”——中国汽车工业协会《2021年汽车工业经济运行情况》
据中国汽车工业协会2022年1月发布的统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量超过350万辆，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。与此同时，“T公司女车主上海车展维权”、“‘水银门’事件”、“十一期间高速公路电动汽车充电难”等一系列事件的发生引起了广泛的社会关注，将新能源汽车推向舆论的风口浪尖，也引发了各界对新能源汽车产品安全及质量、基础设施、产业政策等多个领域的讨论。
在此背景下，新能源汽车企业该如何应对内外部风险所带来的冲击呢？
1. 新能源汽车行业发展概况发展回顾
新能源汽车包含非插电混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等类型。目前市场销量较多的为纯电动汽车与插电式混合动力汽车。
2009年以来，新能源汽车产业经历了推广期、政策扶持期、过渡期等数个阶段。历经十多年发展，新能源汽车市场成熟度逐渐提高，行业发展出从政策向市场驱动的换挡期。未来，新能源产业的市场化水平将进一步提升。
产业链条
在传统汽车产业链中，整车厂需掌握发动机、底盘和变速箱等核心技术。而在新能源汽车产业链中，核心零部件的研发与车企逐渐分离，整车厂可以外采电池、电控和电机，这相应地降低了整车厂的进入门槛。新能源汽车企业也更多地探索着在下游流通及服务领域的创新，以形成与对手的差异化竞争优势。
来源：Mob研究院《2021年中国新能源汽车行业洞察》
2. 行业风险洞察安永基于多年ERM全面风险管理经验，从政策、市场、技术、运营及财务五大角度，总结归纳了当前新能源汽车行业面临的突出风险。
政策风险
政策稳定性风险
政府现在支持多种新能源汽车共同发展，但很难说某种新能源汽车将来是否会被淘汰。例如2021年5月，有媒体曝出，“五一”假期后10万元以下或车长4.6米以内的上海新能源车都不再附送牌照，造成购买了微型电动汽车的消费者可能陷入“既无法上牌，又不能退订”的尴尬。对企业而言，一旦出现这种情况，对于前期已经投入的资金、人力、物力等成本能否创造预期价值就成了未知数。
同时，补贴的退坡也使新能源汽车的价格优势面临挑战。根据四部委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车补贴标准将在2021年基础上再退坡30％。
数据安全风险
车载电子系统往往会记录客户使用车辆的信息，保留客户信息，以帮助企业分析、维护和优化驾乘体验。这当中可能涉及客户隐私，并会受到法律监管。随着《数据安全法》、《个人信息保护法》的先后落地，企业在开展业务时拥有和使用客户的各类数据，均可能受到数据保密方面的监管。此外，2021年8月国家互联网信息办公室等五部委联合发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，在既有规定的基础上，结合实践中汽车行业关注较大的数据安全问题进行了规定。数据合规将成为企业在拓展新客户或向现有客户进行营销推广中必须关注的问题。
市场风险
竞争风险
新能源汽车发展面临着双重竞争压力，既有来自传统燃油车的竞争压力，也有来自国外新能源汽车的压力。与传统燃油车相比，考虑到安全性和便利性，新能源汽车并无明显优势；与国际先进新能源汽车相比，技术上还存在一定的差距。同时，由于新兴产业发展历史短，行业新进入者的威胁也相对较大。
消费者认知风险
认知风险可以理解为消费者对购买结果的“不确定性”和“后果的危害性”的认识。消费者对新能源汽车可能存在的认知风险主要包括：安全风险、性能风险、方便性风险等。这些风险是影响消费者选择的重要因素，需要经过较长时间的市场考验才能被消费者所接受。
尤其是安全风险，无论是传统燃油汽车还是新能源汽车，产品的质量安全始终是消费者最基本的考虑。对于新能源车而言，锂电池有自燃风险。公众对锂离子电池使用于汽车或未来任何涉及锂离子电池的事件的负面看法，例如车辆火灾，一旦发生可能危害到驾乘人员的人身安全及财产安全，严重损害公众对新能源汽车的信心。结合新能源汽车企业直接面向客户的营销模式，企业在需要充分把控产品质量的同时，还需要建立完善的突发事件应对机制，以处理此类事件。
技术风险
核心竞争力风险
新能源汽车产业的核心竞争力是其所拥有的创新技术以及优秀的产品质量。电池技术是新能源汽车的核心技术，然而电池续航里程、成本等问题急需技术上的突破，以电池为主的纯电动汽车的关键性技术还存在很大的提升空间。
技术开发风险
新能源汽车研发必须突破诸多技术难题，比如安全性、能量存储和运输等。这些技术难题在该领域起步更早、投入更多的发达国家尚未得到完全解决，我国汽车工业要突破这些难题同样也面临着很大挑战。
此外，近年来新能源汽车企业基本都在通过自主研发或与科技企业合作的方式深耕自动驾驶技术，而与自动驾驶系统相关的事故时有发生。现阶段自动驾驶技术的安全使用部分取决于用户交互，但用户可能不习惯使用此类技术，而一旦发生自动化驾驶技术带来的事故，可能会受到追责、政府审查和进一步监管。
配套设施风险
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