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价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

发布时间:2022-04-26 11:30保险知识 评论

理财鱼小提示:价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

 价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

在数字化转型的趋势背景下,传统交通企业应当坚持数字化转型总体原则,以价值作为企业数字化转型的核心动力,明确数字化转型总体思路。

安永基于服务多家传统交通企业的数字化转型项目经验,总结出交通企业为实现数字化转型应当优先建设的四类新型能力:用户交互能力、精准服务能力、协同运营能力、高效管理能力。通过新型能力建设,有效拉动企业朝着正确的数字化建设方向前行。

一)构建用户交互能力,为业务发展筑牢用户基础

通过构建用户交互能力实现用户全景化,促进“交通企业找到用户,用户找到交通企业”的双向通路更加顺畅,驱动“用户触点-用户留存-用户分析-用户营销”的用户循环增长机制更加成熟,为企业业务模式创新和业务价值增值提供坚实的用户基础。

 价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

图1:构建用户交互能力,为业务发展筑牢用户基础

1. 用户触点能力

能够实时动态响应数字化时代的用户需求,在业务方面不断吸引新用户,聚合企业多类业务的用户资源,扩大企业“有效用户”规模,为业务发展引流。

2. 用户留存能力

能够对用户资源进行高效运营,向用户提供创新、个性化的交互服务来维系老客户,并将已有客户转化为忠实客户,提高留存用户在业务体系内的活跃程度。

3. 用户分析能力

能够从宏观把握各类渠道用户运营状况,从微观深入理解用户群组特征及用户行为,形成对用户需求的精准分析能力。

4. 用户营销能力

能够打造具备产品服务触达和营销交互能力的产品服务营销生态,通过对目标用户的精准营销实现用户在企业生态业务体系内的流量转化。

二)构建精准服务能力,推动商业模式重构与创新

通过构建以生态体验为中心的精准服务能力,为客户提供精准的个性化服务和定制化解决方案。通过全链条出行服务能力和全场景物流服务能力建设充分吸引C端和B端用户群体,提升用户体验,挖掘用户需求,并将用户流量导入全连接生活服务能力,实现用户资源高价值变现,并在企业业务体系中循环迭代。同时,延伸发展数字产业化服务能力,加快数字产业化进程,找到智慧交通业务增长空间。

 价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

图2:构建精准服务能力,推动商业模式重构与创新

1、全链条出行服务能力

能够整合企业各类交通运输方式的用户、业务和流程,提高政企用户和个人用户的全过程出行效率和体验,实现面向乘客的同一出行业态之间、不同出行业态之间、综合出行生态之间的全链条综合出行服务。

2、全场景物流服务能力

能够以用户体验为中心,以物流配送为桥梁,构建用户、产品与场景的全新交互体验,与供应链合作伙伴共同为用户提供物流延伸场景解决方案,形成用户需求驱动的新型物流业务模式,实现商业模式创新和物流生态价值最大化。

3、全连接生活服务能力

能够以“人、车、生活”融合为主线,以智慧小区建设为契机,引导出行终端用户和物流终端用户至生活服务场景,使用户融入企业打造的闭环交通生活系统,连接用户生活体验,响应用户在生活场景下的即时需求,带动用户流量转化和变现。

4、数字产业化服务能力

能够以数字化转型积累的丰富资源和经验为依托,通过外延发展数字化的产品与服务,充分发挥集团海量数据和丰富应用场景优势,促进数字技术与实体经济深度融合,赋能交通产业转型升级,催生新产业、新业态、新模式,壮大业务发展新引擎。

三)构建协同运营能力,创造卓越运营业务全价值

通过构建以业务价值为中心的协同运营能力,为企业生态系统提供开放共享的业务运营体系。实现出行要素数字化全覆盖的出行一体化营运、上下游客户高度协同在线的物流供应链协同、覆盖事前事中事后全链条的安全风险主动性管理、全周期综合精益化管控的车辆运维全面性管理。

 价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

图3:构建协同运营能力,创造卓越运营业务全价值

1. 一体化营运能力

能够围绕“人、车、线、场、站、桩”等营运核心要素,构建出行要素数字化全覆盖的出行一体化营运管理能力,实现智能调度、智能驾驶、智能运维、智能线网规划、智能分析,实时反映生产运营过程,提升业务灵敏度,提高营运效率。

2. 供应链协同能力

能够实现车辆、驾驶员、线路、仓储中心、订单、调度、在途跟踪、计费结算、运营分析、综合评价的物流供应链全流程管理,与客户实现业务协同,协助客户业务在线化、可视化,满足客户个性化服务需求,抓住物流市场拓展机会。

3. 主动性安全能力

能够实现安全管控从“事后快速处置”向“事前及时预警”的转变,降低车辆故障率和交通事故率,规范驾驶员安全驾驶行为,为城市道路交通运输守住安全红线。

4. 全资源运维能力

能够实现车辆运维基础资源的一体化静态管理和车辆全周期动态管理,促进企业车辆运维全过程的综合精益化管控,实现资源运维的效率最大化和成本最低化。

四)构建高效管理能力,端到端流程打破职能壁垒

通过构建以流程优化为中心的高效管理能力,为管理者和员工营造卓越高效的工作体验。实现战略监测、经营监控、管理分析、行动执行四个方面的PDCA闭环管理模式,财务、人力、采购的流程优化和管理服务化,释放更多精力聚焦战略增值业务;自动化办公提升领导和员工工作体验,协同管理打破各部门职能壁垒。实现对企业关键管理流程的优化重构,建立管理服务标准,高效提升管理效益、经营管控水平和管理层决策效率。

 价值引领,能力支撑——交通企业数字化新型能力建设面面观

图4:构建高效管理能力,端到端流程打破职能壁垒

1. 智能决策能力

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