网络货运正以蓬勃之势吸引海量的货主、车主及传统中介加入

理财鱼小提示：网络货运正以蓬勃之势吸引海量的货主、车主及传统中介加入

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。 2019 年上半年，社会物流总费用约占GDP的14.6%。 9 月，《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》出台，鼓励网络货运经营者利用大数据、云计算、卫星定位、人工智能等技术整合资源，实现规模化、集约化运输生产，为促进物流业降本增效注入了新动能。

通过线上信息平台，高效匹配货运供需两端，减少了过往第三方的层层转包，打通线上车货匹配及交易闭环，完成货主与司机的无缝连接，实现从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式，模式改变背后对效率跟匹配度实现大幅提升。

网络货运平台的运营吸引了吸引海量的货主、车主及传统中介加入，解决货源及运力的部分问题。其中操作流程有以下几点。

第一步：实名认证，对用户资料真实性进行的一种验证审核。

第二步：在线签署，使用电子签名技术保证合同签订、传输、存储的安全性、完整性和有效性，采用电子签名和加密技术。

第三步：发送合同，把合同发送给对方，方便快捷。

第四步：对方签署，合同至此签定完成。

第五步：合同存储，加密存储。

第六步：合同管理，可随时查看下载，安全、高效。

由此可见，物流企业运输通过在线签署合同，运用数字化技术，使企业更加准确地理解，数字化为整个市场带来方便快捷的效用，尤其是带给用户习惯的变化，不再线下满地跑寻找货主。平台完美地结合企业自身业务情况，创新的用户价值。这个过程中，企业利用原始的技术创新，可对现有产品进行重新的组合，打磨出适合企业运营的网络货运平台。

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