揽境购车推荐：29.99万的配置够丰富，2.0T高功入门款性价比最高
揽境上市时，我在驾仕派粉丝群里感叹想退掉汉兰达。拿到揽境的配置单后，这个念头更强烈了。预料到价格跟预售价差不多，结果没想到配置竟然丰富得不像话。
想了解更多车型信息，请移步驾仕派主页，之前已有充分的静态体验和动态感受。
之前我就下过预判，“在33-34万的区间内，能有四驱、ACC、无钥匙进入、自动大灯、中控大屏，能选上七座，那完全可以去经销商那排队买车。”2.0T高功入门版，即380TSI四驱 豪华佳境版Pro，33.69万的指导价，选装个7座，所有功能都完美匹配，极力推荐这个版本。
全系标配6座（2-2-2布局），选装7座（2-3-2布局），也让选择轻松了不少。
本来以为2.0T低功两驱的车型配置会没法看，是厂家用来拉低价格的——结果入门版330TSI 精英新境版也还可以，动力在城市里佛系使用就行，29.99万元，你想买我都不拦。
揽境全系标配非常丰富，我尤为看重的液晶仪表、中控大屏都有。虽然不是ACC，但有定速巡航也非常不错了。另外，LED前后大灯、自动前大灯、一键启动都在“可以有”的预料之中。
意料之外、且感觉一汽-大众这次梭哈般拼配置的有：后排隐私玻璃、主副驾12向电动调节座椅、智能雨量感应无骨雨刷、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、电动尾门、手机映射（支持CarPlay等）。这些东西，以前不得中高配才给？
虽然是最低配，但也给出了：RKA智能胎压监测系统、精致PVC+织物镶拼座椅、多功能外后视镜（带LED转向灯、电动调节、加热功能）、20英寸Malana铝合金轮辋、金属迎宾踏板饰条，能看得过去。
2.0T低功两驱版的另一个车型，330TSI 豪华佳境版售价31.99万元，贵了2万元，还是非常值的。增加的功能挺实用：Panorama大尺寸全景天窗、Vienna材质打孔真皮座椅、司机侧座椅记忆功能、前排座椅加热、第二排座椅加热、透光饰条、30色可调内饰氛围灯、Top View 360°全景可视影像、Kessy智能（四门）无钥匙进入系统、后备箱脚步感应开启、PLA 3.0智能泊车系统
新增的可选装功能，南方消费者建议选个座椅通风，北方消费者选个风挡、方向盘加热等。但价格都到这里，怎么抵挡四驱的诱惑？
380TSI 四驱 豪华佳境版Pro售价33.69万元，在同级中不算高。除四驱和高功发动机够吸引人外，ACC和车道保持等驾驶辅助系统，非常推荐使用，会大大降低长度驾驶的疲劳感。
如前面所说，这个配置再选装个7座，堪称完美。这些配置，在同级中都算丰富。ACC功能在之前的试驾中，表现得不错，值得信赖。
380TSI 四驱 R-Line拓境版售价34.29万元，增加的0.6万元基本在R-Line套件上。注意，全系只有R-Line版本是触控式方向盘，这倒影响不大。喜欢更动感外观的话，这些套件也可以有。
380TSI 四驱 旗舰胜境版售价35.99万元，仅增加了1.7万，就将前面需要选装的很多配置都配上了。像第二排老板座椅高级通风按摩功能、高级智能平视显示系统wHUD这样的功能，完全是锦上添花，实测功能是好用，但不属于刚需。
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