中国建筑斩获442亿超级大单

　　近日，中国建筑发布重大项目公告，截图如下：

　　以上是中国建筑近期的中标大项目公告，金额累计442.7亿。从中标企业来看，中建三局独立中标的金额近200亿，占了半壁江山，不愧是中国建筑的排头兵。

　　整体从中标的项目类型来看，还是以房建EPC总承包的为主，这也是中国建筑的核心地盘。基础设施领域，比较引人注目的当属以中建股份名义联合中建三局、中建五局及中建六局，成功中标重庆轨道交通15号线一期工程（K72+824～K92+369.955）施工总承包项目，中标金额58亿元。

　　抢抓重庆市场

　　该项目全长19.545KM，设车站5座，停车场1座，建设工期50个月，设计时速140KM/小时，是中国建筑承接的设计时速最高的城市轨道交通项目，为中国建筑积累城市快轨建设经验具有重要意义。该项目途径两江新区、渝北区，呈东西走向，串联江北机场、复盛高铁站两大交通枢纽，是支持重庆北部科技创新产学研三城一体发展的重点项目，也是中国建筑助力重庆市全面推动城市交通产业发展提档升级的重要节点工程。这个项目的入怀，将进一步巩固了中建在渝市场地位，同时也提升了中国建筑在轨道交通领域的实力。

　　以项目撬动未来市场

　　为什么这个项目我们重点来谈，因为这个项目除了上面的这些意义外，还有一个非常重要的未来战略上的重大意义，那就是成渝双城经济圈建设。

　　随着“成渝地区双城经济圈”战略不断推进，川渝地区作为西部经济中心和科技创新中心，将带领西部区域成为中国经济、战略地位的重要增长极。而我们都知道，经济圈发展，交通基础设施先行。中国建筑深谙此理，大家可以看到，近年来，中国建筑紧跟国家发展战略，在成渝地区先后承接了一大批具有重大社会影响力的民生工程，积极参与到重庆市城市建设之中，不断的抢先发力，甩出了亮眼的业绩。

　　比如：有目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥——重庆郭家沱长江大桥在2020年勇克疫情和洪峰冲击，实现南岸主塔如期封顶；有中国建筑在渝承接的首个重大基础设施项目——重庆地铁九号线一期工程2020年连续三个季度产值均超10亿元，展现中国建筑建设“加速度”；有重庆市2019年首批公开招标的市重点基础设施项目——重庆轨道交通五号线北延伸段工程在2020年迎难而上，提前20天完成甘悦大道站至鲁家沟站隧道左线顺利贯通...

　　正是这些过往的亮眼的表现，让中国建筑在重庆市场稳稳的矗立于桥头，从而为撬动下一步的基建市场打下了坚实的基础！

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