松下出售特斯拉全部股票！两者自09年开始合作，曾因上海超级工厂关系闹僵

　　据《日本经济新闻》报道，松下在上一财年出售了其在主要电池客户特斯拉的所有股份。

　　此举可能为这家公司获得数十亿美元的现金，为新的战略投资提供资金。

　　此前有报告显示，松下21财年扭亏为盈，正在规划升级产能事宜。

　　但同时，松下电池在2021年第一季度营收下滑，行业机构表示这主要是受到新能源汽车产能下降和生产线升级改造的影响。

　　目前，2021年一季度数据显示，松下占有全球市场份额17%，排名第三。

　　仅次于中国厂商宁德时代和韩国LG化学。

　　目前松下正在扩张美国工厂产能，北美内华达工厂产能已达到 35GWh。

　　22 年公司预计增加新的生产线，将产能提高至 39GWh 左右。

　　日本工厂的18650 圆柱产线进一步扩产。

　　应特斯拉的要求，同时正在研发容量更大的46800 圆柱电池，预计 2022 年安装生产设备。

　　但如今已经成为过去式。

　　从2009年开始，松下就与特斯拉开始了合作。

　　2014年，松下与特斯拉共同投资50亿美元建造美国超级工厂，其中松下出资16亿美元。

　　二者合作的转折可能发生在2018年，当时，特斯拉开始向市场大力推广Model3车型。

　　松下为此付出了大量的金钱和人力成本以满足特斯拉的需求。

　　但由于特斯拉迟迟不肯交付货款，导致松下2018年两个季度的亏损总和超过了48亿日元，约合2.8亿人民币。

　　此外，特斯拉CEO马斯克还希望松下降低电池采购价格，这让两家的关系雪上加霜。

　　随后，特斯拉在中国上海开始推进超级工厂项目，特斯拉的电池需求量也达到了前所未有的高度，由于较大的利润摆在面前。

　　虽然二者合作亦有间隙，但当时松下依旧承诺继续向特斯拉提供电池。

　　不过，随后事情又发生了剧烈变化。

　　2019年4月，松下宣布的由于资金问题将暂停美国超级工厂的扩产计划。

　　而马斯克则认为松下的产能过低，严重限制了Model 3的销售计划。

　　同时，松下也不愿意为特斯拉中国工厂计划提供投资，两者的关系陷入极度僵持状态。

　　特斯拉方面则迅速找到了“新欢”，在2020年1月份公布了与LG化学和宁德时代的合作关系，两者愿意为特斯拉上海超级工厂供应足够多的电池。

　　不过时间已经进入2021年，历经一年多的时间，由于特斯拉和松下都找到了更多的合作伙伴。

　　特斯拉的电池基本得到保障，松下也获得了其他厂商的订单，两者的关系开始出现回暖。

　　目前，特斯拉的电池供应商一共有三家，分别是日本松下、韩国LG化学和中国宁德时代。

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