后悔买早了H6!1.5L自吸配四驱，破百8.7S

　　在国内的市场中紧凑级SUV的头部交椅一直都是有哈弗H6所把持，这让很多合资车型眼红。但是，作为一名中国人首先就是感觉到骄傲，毕竟哈弗作为国内的自主车型能够压众多的合资车型，合资车企对于哈弗H6还是很牙痒痒的。而日系车企作为国内自主品牌竞争力最强的车系，本田与丰田作为两个巨头所推出的CRV和RAV4也被哈弗H6给算计的没脾气了。

　　但是，对于哈弗H6这款车有很多的国人觉得质量上不可靠，所以，都愿意去买一辆合资的车型，所以，这也是为啥众多的合资车型都紧紧的跟住H6的原因。而在这些品牌中有一个品牌一直都是默默无闻，这个品牌就是三菱。作为进入国内最早的日系品牌，三菱对于国内自主品牌的发展是出过大力的。有很多车企起步时搭载的发动机基本上都是采用了三菱发动机，甚至还有些车企的所谓自主研发的发动机也是逆向三菱发动机而来。所以，三菱的虽然车型在国内基本上可有可无，但是，它在海外的市场中却与本田、丰田等车企比肩的存在。

　　就在最近三菱在海外的市场中发布一款全新的车型，这款车就是2022款三菱 Eclipse Cross，作为最新的车型，在前脸的设计上首先映入眼帘的就是两条近似大三角的镀铬装饰条，而上部的LED日行灯也采用了渐变的设计方式。而在前脸的两侧则是这款车的大灯，并且采用了椭圆形的设计，而黑色的中网配上镀铬的三菱LOGO让它很“酷”的感觉。车身的侧面这款车采用了溜背式车身，而腰线采用了前低后高的方式，让它很有运动感。哪怕是溜背式的车身，该车依旧保持了较高的头部空间。该车的尾部也采用了时尚的韵味，两侧的尾灯采用了L形的方式，让它的尾部视觉上很饱满。

　　进入到车内该整个车内采用了众多的银色点缀，让它在视觉上给人很时尚的感觉。而三幅式多功能方向盘因为黑色钢琴烤漆的工艺的部件加入让它很强的感受。而全液晶仪表盘与悬浮式的中控屏幕，让它在科技这点上达到主流的配置，为了有很好的操控感受，在方向盘上加入了手动加减档位，让它在操控性上也增色不少。

　　在动力上这款车采用了1.5升直列四缸发动机，最大马力达到152匹，最大扭矩达到249牛米，在传动系统上采用了CVT变速箱，这款车在顶配车型搭载了三菱自家的超级四驱系统。这样的配置能够让该车只需要8.7S就能破百。这样的动力配置是否让你后悔H6买早了呢？

　　作为三菱最新的车型这款车的价格起步30190美元顶配达到34670美元，折算民币为19.4万到22.3万左右，这样的价格基本上和CRV、RAV4差不多，但是，它的品牌号召力比起这两者要差太多，个人感觉它的价格还是偏高，您觉得呢？

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