为什么说最舒适的中级车是日产天籁？
自古以来，汽车市场就有得中级车者，得天下的说法！
虽然，这话并不一定准确。
但全球各大车企啊，对于中级车从来都是不敢掉以轻心的！
为了弄出一辆闪亮的中级车，各大车企都是下血本竞赛的。
一般来说，中级车的代表有帕萨特，雅阁，凯美瑞，天籁，君越，迈锐宝，雪铁龙C5和福特蒙迪欧等是同一级别的对手。
但从实际销量和价格来看，只有帕萨特，雅阁，凯美瑞和天籁，才是真正的第一阵营。
当然，宝马奔驰类不在此列。
而迈锐宝那低廉的售价，让大家都觉得它中级不起来，也是脑袋方的事！
而很不幸的是帕萨特给撞断了腿，新出的迈腾呢，太年轻，无法得到更多的认可。
现在，真正意义上大家喜欢的中级车，就只有雅阁，凯美瑞和天籁了
好好的一个中级车市场，也变成了日本人的内斗了。
凯美瑞啊，主打运动，舒适性一直不是它的强项。
而雅阁多年的“中庸”路线，也让它各方面都很均衡，舒适性，同样不是它的专长。
天籁呢，天籁就是玩舒适性起家的，有人开玩笑说日产是卖沙发起家的。
说的就是日产车的舒适性。
也是，这年头，没点必杀技，混江湖确实有点难。
日产也就是凭借着这点手艺，熬死了不少对手，自己活下来了！
这就是本事嘛！
对比完，我们就知道，天籁这个最舒适的中级车，其实就是默认的。
本来就是这么一回事。
当然，在中级车运动化年轻化的今天，外加一个舒适性，确实加分不少。
同时，也顺带着把对手的市场份额也吃掉！
你说，开森不开森！
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