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国产车再秀“下限”,5万多配置只收5000,终身用车几乎免费

发布时间:2021-06-26 21:26理财方法 评论

  当你提到国产品牌时,你会想起什么?性价比?堆配置?堆服务?

  都没错,在国产品牌快速追赶合资品牌、外资品牌的时候,以上这些都是国产品牌惯用的竞争方式。而随着国产车技术的发展,现如今在产品力上已经可以和合资、外资品牌一较高下,但是配置高、服务好的传统也依然被延续了下来。

  不过最近有一家新国产品牌的新车上市,给大家秀了回下限:只要多付5000块,即可增配市场价值5万多甚至8万多的配置。看到这里,一定会有人怀疑:这是真的体贴用户还是因为产品力不足,而心虚地只能靠这些来弥补?今天就带大家来简单看看其背后真正的原因。

  

国产车再秀“下限”,5万多配置只收5000,终身用车几乎免费



  开头所说的这个新国产品牌其实就是岚图汽车,而新车型便是该品牌旗下的首款车型——岚图FREE。而提到的5000换50000配置,则是岚图汽车对于岚图FREE大定用户给出的一个专属豪华套装。

  对于岚图FREE增程版的大定用户来说,只要加5000块,就能获得包括空气悬架、智能可调光全景天幕、智能空气管理系统、大灯高度自适应调节系统和夜视系统在内的五项豪华配置,而上述五项配置正常的市场价超过了5万。

  

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  而选择了岚图FREE纯电版的用户,同样可以花5000块换来更多的8项豪华配置,在增程版的豪华套装基础上减掉了夜视系统,但是增加了前排座椅按摩、副驾12向电动调节、高保真丹拿音响、前后双电机四驱这四项配置,而纯电版的这套豪华套装市场价更是超过了8万元。

  

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  我们可以参考下其他豪华品牌的一些配置价格,宝马7系和奥迪A6L的空气悬挂选配价格在2.9万,宝马X5和7系的全景天幕选配价格接近一万。由此一个简单的对比就可以发现岚图的专属豪华套装简直就是专属豪华“羊毛”。

  

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  聊到这儿,肯定有人就会问了,这车的品质得差成啥样,让厂家舍得下这样的血本来收买用户?可是事实真的如此吗?

  岚图FREE作为岚图品牌旗下的首款车型,采用了增程和纯电两种动力路径。其中指导价31.36万的增程版车型,动力系统由1.5T四缸增程器+80kW峰值功率发电机组成,系统总功率可达510kW,扭矩峰值达1040Nm,可在4.5S完成破百,工信部油耗1.3L,NEDC续航里程达860Km。

  

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  指导价33.36万的纯电版本车型搭载了功率为255kW,扭矩为520Nm的单电机,NEDC续航里程505Km。而在选装了豪华套装,“变身”四驱之后,岚图FREE纯电版车型也能够实现4.7秒的破百成绩。

  此外,岚图FREE还首创了一体式可升降三联屏、具备四大智能座舱模式、能够实现整车OTA(含FOTA、SOTA)、拥有L2+高级智能驾驶辅助系统、全场景自动泊车……

  光是列出这些原本几乎只会出现在豪华车型上或者甚至一些豪华车型都不会有的配置,就足以令人一阵“晕眩”。

  

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  在此前的岚图全国试驾上,诸多媒体都对岚图FREE的性能表现、配置表现等方面给予了很高的评价。知名车评人虎哥表示岚图FREE“底盘悬架调教得特别好,四驱系统给人特别安心的感觉”。而陈震和极速拍档则是对岚图FREE的空气悬挂赞赏有加。向来以“毒舌”著称的毒辣车评也表示“岚图FREE的机械层面,操控、加速、刹车的表现都是同价位中非常不错的”。从这些车评人的评价和岚图FREE本身的性能数据来看,岚图FREE本身的产品力其实丝毫不弱。那么在如此具有竞争力的产品力基础上,岚图还能给出近乎没有“下限”的优惠,不得不说是真正地给用户以温暖,而岚图官方的数据也显示,在目前的大定用户中,有97%的用户都选择了顶配车型,也就是选择了带有豪华套装的车型,由此可见岚图的心意,用户不仅感受到了,并且非常愿意去选择。

  

国产车再秀“下限”,5万多配置只收5000,终身用车几乎免费



  而如果你认为岚图FREE的“下限”仅仅在于此,那显然又“格局小了”。要知道,专属豪华套装只是岚图FREE大定用户四大权益之一。另外,岚图FREE还提供了3年0息购车、3年保值换购、终身免费充电三大权益。

  其实众所周知, 在购车的金融政策方案,政策幅度大小完全取决于企业背后的金融实力。而岚图汽车背后有东风金融作为强有力的支撑,所以才能够拿出足够吸睛的购车金融方案。岚图又和中信银行、中国银行、招商银行、交通银行合作,所以才能够给出零利息、零首付、低利息、弹性贷四种金融方案。而这些对于完全仰赖自身、没有强有力的集团金融金融体系的新势力、传统民营车企来说,是可望而不可即的。

  

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  而对于新能源用户普遍关注的车辆保值率和充电用车方面的疑虑,岚图也给出了“一揽子”解决方案,那就是提供三年最高7折的保值换购以及终身免费充电的服务,这确实能够打消不少正处于观望态度的新能源潜在用户的顾虑。

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