新车7月上市，1.5T爆发181马力，价格亲民颜值高，荣威RX5PLUS
紧凑型SUV是绝大多数消费者的选择，无论是外形所释放的气场，还是优越的尺寸所带来的空间效果，对于多数家用需求来说都是刚刚好。相比那些在国内市场已经取得了高销量的车型，哈弗H6、长安CS75PLUS、本田CRV、丰田RAV4荣放，说实在的，这些车确实有着不错的市场竞争力，而且产品本身也有着独到的竞争优势。哈弗H6同级销量最高，长安CS75PLUS有着更加强劲的动力系统，本田CRV有引以为傲的地球梦发动机加持，而丰田RAV4荣放得益于优越的主被动安全配置。而本期所要介绍的这款车型荣威RX5PLUS，虽然销量不及这几台车，但中期改款后所带来的竞争力，新车7月上市，1.5T爆发181马力，价格亲民颜值高。
作为上汽荣威主打的紧凑型SUV-荣威RX5PLUS，这款车在过去的2020年一共卖出了124717辆，但今年上半年五个月仅卖出了29703辆，这个销量根本无法和哈弗H6、长安CS75PLUS任何一款车型公平较量。而新车将于7月6日正式上市，中期改款对于产品的外形、动力系统、安全辅助系统进行了升级。目前产品的市场售价区间在9.98-13.98万元之间，那么新车有着怎样的变化，继续往下看。
在静态外观部分，相比上一代车型，中期改款后的荣威RX5PLUS中网发生了较大的改变，采用了和MPV荣威iMAX8相同的设计，造型类似于雷克萨斯的纺锤形样式，搭配荣威家族式的麒麟纹亮黑的中网，视觉上不存在任何的违和感，反而十分协调。 熏黑的狮标配以贯穿式的线条，不仅可以起到拉升视觉宽度的作用，同时也让整台车看起来更加年轻时尚。来到车身侧面，相比老款车型，新车的轮毂造型有所改变，采用类似于奔驰五角星的设计，同时再有全新样式的后扰流器，运动感十足。
来到车内，相比外观，新车的内饰并没有做出太多的调整，横向设计的全液晶仪表盘配以竖排的触控大屏，同时因为取消了复杂的实体按键，简约的内饰流露着浓郁的科技色彩。而在空调出风口处、车门扶手、座椅两侧都有着和外观相同的亮色饰条，更进一步提升内饰的年轻运动气息。
在后排的空间效果方面，现款荣威RX5PLUS车身长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。坐在荣威RX5PLUS的后排，给我最大的感受就是后排的中央地板几乎纯平，使得中间乘客的腿部不会尴尬，甚至满载也可以有着不错的空间感受。新车配备了All-time Safety主动安全辅助系统，全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、智能车速控制的功能，让驾驶更加安全，给予车内乘客更多的科技保护。
动力方面，改款后的荣威RX5PLUS换装了新的动力系统，搭载1.5T第二代蓝芯发动机，相比于旧款车型所搭载的1.5T发动机只有173匹马力，而如今提升至181匹马力，最大扭矩285牛·米。旧款车型配备的是7速干式双离合，而改款之后的新车搭载7速湿式双离合，不仅不会存在过热的现象，同时这款变速箱采用三腔蜂巢设计，匹配第二代蓝芯发动机换挡平顺，也没有出现迟滞的现象，行车质感有了明显的提升。此外，新车所配备的米其林PS4轮胎更偏于舒适性，可见作为一款城市SUV，荣威RX5PLUS并没有因为外观的运动，忽视车内的乘坐感受。无论是轮胎的抓地力，还是对于胎噪的控制，荣威RX5PLUS的各项表现令人满意。
最后总结，去年夏天，荣威RX5PLUS完成了全新换代，当时在国内市场的销量还算是名列前茅。但由于同级别竞品车型在品质方面更加受到消费者的热捧，荣威RX5PLUS也需要更进一步在细节上补足。新车有了更加犀利的外形，更优越的安全系统，换装了新的动力组合，如果上市能够给到不错的优惠幅度，想要低调都很困难！好了，对于荣威RX5PLUS这款车大家怎么看？在哈弗H6、长安CA75PLUS之间又会怎么选？欢迎在评论区留言。
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