全新第四代汉兰达这价格绝了，TNGA+HEV+N多配置，物超所值

　　备受期待的全新第四代汉兰达在6月25日正式上市，官方指导价26.88万-34.88万元。

　　相比上一代，汉兰达的价格区间有所提高，下面让我们一起来看看，全新第四代汉兰达究竟“贵”在哪。

　　1、全系搭载更高级的TNGA2.5L混合动力

　　众所周知，同一车型版本，混合动力会比燃油的售价高，因为混合动力的技术比燃油更复杂，也更高级。比如同样是TNGA2.5L发动机，在燃油车型里的热效率是40%，在混合动力车型里就是41%，还有电池、电机等额外驱动，所以混动车动力更强劲，油耗却非常低，加上静谧性好，行驶质感大大提升。

　　全新第四代汉兰达首次搭载混合动力，采用TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，两驱版本综合油耗5.3L/100km，四驱版本综合油耗5.8L/100km，续航里程可达1000km。四驱版本搭载全新E-FOUR电子四驱系统，可以当“后驱车”用，通过性大大提升。

　　2、新增和升级的配置非常多

　　汉兰达这次换代，配置升级是重头戏。

　　首先是将车机互联功能都配齐了。导入包括12.3英寸智能语音导航系统、人脸识别、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统，支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能。

　　另外全系标配“丰云悦享”车联网，提供车况查询、悦享停车、远程空调、防盗提醒、车辆定位等14项智能远程服务，打造“车-家-手机”全域连携的全新智慧生活新体验。

　　配置方面，对比了一下入门版和主推的尊贵版。入门版有种对标前代中配的感觉，光感式智能前大灯系统、LED前大灯、三区独立自动恒温空调、四门一键升降电动车窗、7英寸彩色仪表、Autohold自动驻车、EPB电子驻车这些配置都是入门版即配备，大大提高了价值感。

　　而尊贵版升级和新增的配置就更多了，包括TSS智行安全升级为最新一代，轮毂由19寸升级为20寸，全方位泊车雷达由6探头升级为8探头，中控屏升级为12.3英寸，TPMS胎压监测系统升级为带数值显示；新增光感式智能前大灯系统、后排隐私玻璃、高级皮饰内门扶手、ICS智能雷达带辅助刹车功能、彩色HUD平视显示系统、Autohold自动驻车、EPB电子驻车等，增配价值远超价格的提升。

　　从2009年导入中国开始，汉兰达就一直是市场的标杆，累计销量110万台。由于品质、产品力、销量、口碑都十分出色，保值率常年排名同级第一，1-3年保值率高达87.09%。全新第四代汉兰达上市后，相信又会掀起新的豪华大型SUV潮流。

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