大号车身，增压自动挡，6.1L油耗日系低价SUV，实拍本田XR-V
大号车身，增压自动挡，6.1L油耗日系低价SUV，实拍本田XR-V
看一辆车好不好，当然是要综合全面的看看了，我们今天就以外观入手，对本田XR-V进行一次全方位的分析。说起外观，本田XR-V可以说有着浓郁的日系感，当你第一眼看这款车时，一定会说出“这是款日系车吧”，因为它无论是来自本田XR-V平滑的车身线条，抑或隐而优雅车身外观，都能够流露出日本人对生活的那份隐晦与典雅。本田XR-V的外观我觉得还可以，谈不上新潮，但非常优雅。
本田XR-V的前脸呈现出动感的设计风格，较大的多边形格栅采用了银色饰物进行修饰，显得十分运动，看上去比较前卫个性，年轻消费者比较中意。
新车的长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距达到了2610毫米，整车的一侧看上去相当酷炫，采用了平缓的腰线，充满动感。
车尾呈现出浑圆的设计风格，配合贯穿式饰物，造型比较饱满，营造了不错的气场。采用了精致的熏黑尾灯设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了很好的高级感。
进入车内，本田XR-V的内饰展现出了年轻的设计样式，并辅以银饰件点缀，整个设计更加迎合了当下年轻人的美学。这款车还配备了上坡辅助、前排头部气囊、前排侧气囊等十项配置，在配置上的表现还是比较不错的，为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。
本田XR-V塑料的方向盘采用的是普通纹理的三辐式设计，配备了方向盘4向手动调节。与此同时，这款车的仪表盘使用了三圈设计，并没有过多花里胡哨的设计，便于驾驶者阅读车辆信息。
座椅方面，本田XR-V的座椅采用了织物材质进行包覆，并辅以熏黑设计与拼接，使得座椅更加具有品质和舒适性，但前排座椅并不提供电动调节。
车厢的后排空间表现平平，不过能够应付日常的家居需求。与此同时，这款车还配备了后排头部气囊。
动力方面，本田XR-V配备1.5T四缸涡轮增压L15BS发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220Nm，与之搭配的是CVT无级变速箱，最高速度200km/h，综合油耗6.1L/100km。
点评： 本田XR-V丰富的内饰造型是它的一个加分项，总体的设计样式也是很不错的。再者，作为本田招牌的精品车型，这样的售价对于大部分人来说都能够接受，要是有所需求，不妨考虑一下。
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