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5万块的二手凯美瑞没人要,检测完客户感到后怕!网友:5千给我

发布时间:2021-06-29 15:14理财方法 评论

  哈喽,大家好!我是检车家检测技师英俊。我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家的二手车检测师,可能是我长得太英俊了,出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工,但是我看二手车还真的有一套哦。很高兴能和大家分享本期二手车检测过程中发生的趣事。

  

5万块的二手凯美瑞没人要,检测完客户感到后怕!网友:5千给我



  今天英俊给大家分享一台丰田凯美瑞2006款240G的检测案例。大家都知道,本世纪初,丰田、本田、日产等三大日系车企在广州设厂,将两广打造为进军国市场的大本营。让质量稳定、性能可靠的日系车更加深入人心。总得来说,日系车因为性价比因素及改革开放几十年来人们对日系车难以割舍的情怀,在两广地区深受喜爱。

  

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  在两广的二手车市场里,日系车仍然是人们比较看好的硬通货。不看车龄车况,只要放出车源信息,客户就会闻风而来,甚至有客户直接下单秒提。今天邀请我们帮忙检车的客户也是日系车的粉丝。虽然钟爱日系车,但他的底线就是:拒绝任何事故车!

  

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  客户看中了一台什么车呢?2006年的凯美瑞,车主报价5.8万。初看外观,感觉还行。但二手车不经过仔细检测,你永远不知道带给你的是惊喜还是惊吓。在检车现场,车主的过度热情,让我觉得他有一种想尽快脱手的意思。当然,这只是我一厢情愿的猜测。当然,最终能不能成交,不是我能左右的,咱还是老老实实检车吧!

  车辆型号: 凯美瑞 2006款240G

  出厂日期:2006年11月

  表显里程:216163KM

  新车指导价:22.98万

  卖家报价:5.8万

  

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  俗话说,饭要一口一口的吃,活要一点点的干。按照程序先看外观。一来就发现问题:由于前保险杠的材质是塑料的,咱们的漆膜仪是没办法对漆面的厚度进行检测,这就需要凭借经验和技巧来判断前保险杠是否有过更换或者修复。很明显,在前保险杠我们发现了有喷漆痕迹,而且流漆痕迹比较严重,表明保险杠有可能经过拆卸更换。

  

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  随后,在检测前挡风玻璃的时候,发现玻璃也是经过更换的,毕竟15年的老车了,玻璃老化破损也属正常。

  

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  在对车身金属漆面检测的过程中,发现了前机盖有过严重钣金喷漆行为;而检测左前叶子板和左前门的漆面的时候,发现数值偏低,现场还发现了残留的喷漆痕迹,根据这些数据推断:左前门有更换的嫌疑。

  

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  在对车辆后部检测过程中发现后盖处存在钣金喷漆的情况,这对15年车龄的老车来说,出现钣金修复也正常;同时还发现后杠部分缝隙较大,并且没有安装到位。随着问题发现的越来越多,我不禁在心里为要买车的客户眼光担忧。但我只是一名检测师检车才是我的专业,我不能替客户做决定。为客户提供一份完整专业的检测报告,最终由客户来决定买还是不买。

  

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  在拆掉后备箱的饰板的时候又有发现:后盖有钣金现象,后盖的螺钉也有明显的拆卸痕迹,种种迹象表明后盖确实是经过拆卸调整的。我心里在想:这要承受多大的撞击啊,才会将后盖进行拆卸和调整?

  

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  随后,在对备胎槽的检测中,从表面来判断后围板内部应该没有异常。这可是检测以来,发现第一个正常的地方。

  

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  看完备胎槽,继续排查后备箱里层。当我扒掉胶条的时候,发现后围板外部已经严重变形,而且变形幅度还不小。结合痕迹推断:十有八九这是一辆被人追尾的事故车!这可不能马虎,本着对客户负责的态度,我还是仔仔细细的看车吧。一定要客观的让客户了解本车的真实车况。按理说,后围板部分变形了,导水槽部分极有可能会出现问题。但通过对导水槽测量,并没有发现明显的问题。

  

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  但在右边的导水槽部分,却出现了明显的焊接痕迹,焊点清晰可见。扒开装饰板,发现右侧叶子板内部存在变形,虽然经过钣金修复了,但修复并不到位。看来事故是来自右后方,撞得还不轻。

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