忠县推出“十四五”交通建设“112233”蓝图

理财鱼小提示：忠县推出“十四五”交通建设“112233”蓝图

央广网重庆3月1日消息 三峡库心，长江盆景。2月28日，忠县召开交通强县建设工作推进会，确定“十四五”期间，忠县将以综合运输大通道为骨干，形成东南西北“四向”陆海联动新格局，实现“1小时重庆、2小时成都、6小时北上广”的交通“126”通勤目标和“毗邻乡镇通勤20分钟、乡镇上高速30分钟、乡镇至县城40分钟、周边区县60分钟”的“2346”目标。

推进会现场（央广网发 徐华权摄）

据了解，针对交通发展不平衡不充分等问题，忠县计划在“十四五”期间间实施“112233”交通项目，全方位推动交通建设。

1个货运枢纽：将新生港建设成为铁公水交通多式融合发展的货运枢纽，成为支撑重庆建设长江上游航运中心的重要交通节点。

长江上游首个万吨级港口（央广网发 徐华权摄）

1个通用机场：建设1个忠县通航机场，实现忠县交通运输方式和运输网络的有效补充，促进“航空+旅游”的融合发展。

建设2条铁路：渝万高铁即将全面开工，将忠县带入“高铁时代”，也将拉近忠县与很多大城市经济节点（中心）的时空距离；梁忠疏港铁路预可研工作及可研工作正在强有力推进，全面激活“新生港”长江上游万吨级港口的独特优势，为新生港插上腾飞的翅膀。

2个城市环线：着眼“四轴四桥双环线”特色中等城市主骨架，建设城市内环，即忠州长江大桥—银山大道—忠州大道—忠县长江大桥—复兴东溪乌杨沿江大道—忠州长江大桥，城市外环即新生乌杨公铁两用桥—高营铺—护国—高铁站场—忠县长江三桥（独珠—水坪长江大桥）—通用机场—乌杨新区—新生乌杨公铁两用桥。

忠县长江二桥（央广网发 徐华权摄）

建设3条高速：围绕“两纵三横一联线，高速外联双通道”目标，加快推进梁忠石高速可研及招商工作，力争2023年开工建设；组织开展G50沪渝高速复线方案研究；积极推动市交通局开展沿江高速北线前期工作。

3条快速通道：建设梁平至新生港货运大通道、拔山至汝溪区域骨干路、忠县至石宝沿江旅游公路3条快速通道，串联重大经济区域，全领域推动产业融合，推进交通与物流、交通与旅游、交通与园区融合发展，实现城乡联动发展，群众出行便捷化。

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