曾经的爆款王再次回归，传祺GS4PLUS到店，全系爱信6AT，明天上市

　　说到传祺大家可能最先想到的就是传祺GS4这款车型了，自从上市以来它凭借不错的实力赢得消费者的广泛青睐，它也是首款销量破百万的自主品牌SUV，但是随着国内SUV市场竞争以及产品的不断更迭，传祺GS4的销量也出现了下滑，为此，推出了全新一代传祺GS4 PLUS车型。

　　那么它都有哪些亮点呢？下面我们就来看看它的实拍表现吧！

　　外观方面，传祺GS4 PLUS它采用了双外观的策略提供有两种格栅造型，而今天在4S店拍摄到的传祺GS4 PLUS的中网采用了类似直瀑式中网进气格栅设计看上去更加的稳健，与两侧动感犀利的前大灯完美结合，让整个车头呈现出X形的形态，看起来更加具有精气神，前包围处还采用了导流槽的设计一方面避免两侧乱流，另一方面又可以增强整个车头的一个运动气息。

　　车身侧面采用了当下非常流行的溜背式的造型设计，力量感十足的腰线贯穿整个车身也让车身侧面看起来更具肌肉感，同时它的双色轮毂，整个造型十分具有力量感和整个车身看起来也非常搭配没有任何突兀感，此外，车辆的尾部设计同样具有不错的视觉美感，经过大量特征线勾勒之后具有十分不错的层次感而且取消了贯穿式后尾灯，下方采用了双边双出的排气布局，中间部位被设计成了类似扩散器的形状，让人一看就知道它具有不错的动力表现。

　　值得一提的就是传祺GS4 PLUS采用了广汽传祺最新的GPMA平台打造而来的一款SUV车型，据我们了解出自这款GPMA平台的车型不仅拥有较好的舒适性而且具有较高的安全性，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，根据我们实车体验它的悬架调校偏软，虽然带来了不错的舒适性，但是让路面信息的反馈变得有些不足，车辆在快速过弯时侧倾感能直观感受到。

　　车身尺寸方面，新车长宽高依次为4710/1885/1726毫米，轴距为2710毫米，从尺寸参数就可以看出它拥有着宽敞的车内空间，特别是它2710毫米的轴距在同级SUV车型中也具有不错的优势。

　　内饰方面，虽然传祺GS4 PLUS沿用了传祺GS5的内饰设计，但是用料和细节做工上有所提升，配色运用也恰到好处不显得LOW，配置方面我觉得用入门既高配来形容传祺GS4 PLUS也不为过，入门车型就提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆等等丰富配置。

　　动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面为爱信6AT变速箱，要知道爱信6AT变速箱一直都是平顺、耐用的代名词，经过更加深化的调校，在传祺GS4 PLUS身上依然有着不错的均衡表现，其中2.0T发动机最大功率252马力、最大扭矩390牛米。

　　小结，通过以上对传祺GS4 PLUS的全面解读就能看出它具备了非常不错的产品力，相比“神车”哈弗H6也毫不逊色，而且全系爱信6AT变速箱也奠定了它的稳定性，要知道传祺GS4这款车从2015年上市后，短短41个月就突破了100万辆的总销量，最高单月销量曾达到3.5万辆，所以说传祺GS4 PLUS上市之后哈弗H6市场压力将很大。

　　聊了这么多你对这款传祺GS4 PLUS有什么看法呢？据了解明天新车就会正式上市（6月30日），曾经的爆款王再次回归之后能愿意为它买单吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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