东风“天龙”也装玉柴动力了，26.8万贵不贵？

　　在开喷之前，想问大家一个问题，东风商用车新疆产的畅行D7V算不算杂牌车？

　　东风畅行D7V算杂牌吗？

　　东风商用车占股95.65%

　　直接说结论，并不算！咱们可以在图片的股权分配来看，东风商用车有限公司受益股份95.65%。说坦白点，东风商用车新疆就是东风商用车有限公司的子公司，他们就好像长春解放和青岛解放的关系。

　　装玉柴460马力的东风，底盘26.8万？

　　装玉柴的东风车，少见吧？

　　今天我在逛市场的时候，也是偶然发现这台东风畅行D7V牵引车，配备玉柴K12发动机，460马力，法士特12挡，德纳440后桥，全车免维护车桥，它的底盘报价是26.8万，值得买吗？

　　东风畅行D7V牵引车

　　按照写文章的套路，咱们先从外观看起，其实我认真的从里里外外研究了一下，这款D7V不管是驾驶室外观，还是底盘及内饰，跟天龙都没有特别大的区别。如果非要找点不同，我只能说是前脸的格栅造型，以及车型名称型号了。

　　玉柴K12发动机，460马力

　　接着看动力方面，这台车它装的是玉柴6K12发动机，12升排量，最大输出功率460马力，2200牛米，国五排放。不得不说，这辆车最特别果然就是发动机，并不是搭载我们熟悉的东风康明斯或者雷诺dci，而是玉柴。说实话，是真的少见。不过，也可以选装康明斯480马力的，价格则贵两万块钱左右。而变速箱则是法士特铝壳12挡，后桥是东风德纳440后桥，速比3.7。我用拉货神车算了一下，这个动力搭配发动机在1200转的时候，车速可以跑到80公里，非常适合中短途的砂石料运输。

　　德纳440后桥

　　配件布局跟天龙没区别！

　　除此之外，还有全车免维护后桥，以及750升的燃油箱，克诺尔的刹车系统。说句没有良心的话，这辆车如果装的康明斯发动机，不管是配置，还是各个配件的布局，跟天龙是完全一样的。

　　单看内饰，不是天龙是什么？

　　而内饰就更简单实在了，完全就是我们熟悉的天龙内饰。毕竟它用的就是天龙驾驶室，你根本找不出其他区别。在配置上，不能说是很高，但电动调节后视镜，电加热后视镜，电动天窗，以及两把差速锁它也都是有的。后边的卧铺四周都配备了窗帘，隐私各方面很到位。

　　总结：

　　看到这里，如果还有人说这是杂牌的话，那只能说是你的无知！因为据我了解，它是在十堰生产的，用的还是老的天龙生产线，所以它的工人和配件都是一样的。当然了，买这种车最怕还是售后问题。假如你的车子需要保养维修，其实直接去东风服务站就行了，因为它的配件都是通用的。最后结合这个车的价格和配置，比较适合砂石料运输功况，回本快！你们觉得呢？欢迎留下您的看法。

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