不负年轻嗨玩今夏，哈弗F7x、大众探岳X发布毕业季自驾攻略

　　在我印象中，绝美的自然风光都在盛夏时节，夏天称得上是最适合出游的季节。不过，费尽心机规划旅游路线，半夜蹲守打折机票，这种操作也着实令人心累，如果能入手一辆靠谱的专属座驾，解锁自驾游新玩法就再好不过。说干就干，经过层层筛选，我锁定了哈弗F7x、大众探岳X这两款备受年轻人青睐的明星车型，若想知道我最后选了谁？看看对比结果就知道了。

　　6.6秒破百，哈弗F7x有点秀

　　由于我向来以“追风少年”标榜自己，在买车时定然要着重关注一下车型的动力表现。在这方面，两车均搭载了2.0T发动机，动力强劲。不过得益于搭载的"双十佳黄金动力"，即2.0GDIT发动机与7DCT湿式双离合变速器，哈弗F7x获得了更强的爆发力，起步更加迅猛，百公里加速仅为6.6秒，踩下油门后顷刻间便如离弦之箭般弹射而出，带来了猛兽般的激情驾驭体验。

　　另外，在操控性上，哈弗F7x还配备了强大的全地形智能四驱系统，支持标准、运动、经济、泥地、沙地、雪地、sport+七种驾驶模式的任意切换，这样一来，即便我偶尔想要尝试一下不同场景下的轻度越野体验，也完全不成问题。

　　百公里加速8.7秒，大众探岳X略逊一筹

　　反观大众探岳X，在动力方面的表现略显"单薄"，百公里加速8.7秒，与哈弗F7x差距明显，而且身为前驱车型，在通过性和稳定性上明显比不上四驱车型。不仅如此，在操控性方面，大众探岳X仅有4种驾驶模式，难以做到像哈弗F7x一样适应全地形多种路况。最重要的是，大众探岳X比哈弗F7x足足高了10万RMB，在质价比方面实在不够诚意。因此要想在自驾路上寻找激情，哈弗F7x才是我等年轻用户的首选车。

　　另外，在车机娱乐系统方面，哈弗F7x全系标配Fun-Life 2.0系统，首搭腾讯TAI3.0功能，引入了车载微信、全民K歌、车载抖音、B站等，在强大的语音操控功能加持下，无论是收发信息、接打电话，还是开关空调等，都能通过语音控制，极为方便。相比之下，大众探岳X仅支持语音交互、基本的车载娱乐等功能，并不能满足我对驾驶娱乐性与便捷性的需求。由此可见，选今夏自驾出游绝佳伴侣，还得是哈弗F7x！

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