“涨跌无所谓了”！上汽集团的股价弱反弹，股民的眼光要放长远些

对于持有上汽集团的股民来说，最近一个月的股价走势，应该是比较憋屈的。因为之前汽车板块强劲反弹之时，它仅跟随意思意思一下。汽车整车从低点1484点一口气涨至2836点，反弹高度为91.10%。

但从上汽集团对应的日K线图上看，多愁善感的股民似乎不适合看到。因为，上汽集团从低点13.95元上涨到18.61元，反弹的高度为33.40%。反弹力度较弱，远远地跑输板块的涨幅。

反弹跟不上也行，那就不要在板块回调时也跟着下跌啊！但是，上汽集团的股价重心却在近期缓慢下移，徘徊在16元整数附近，现收于16.08元，股票总市值1879亿元。

而在上汽集团刚刚披露的2022年7月份产销快报上显示，在该月份整车销量达50.67万辆，同比增长43.74%；上汽新能源车销量达10.55万辆，同比增长118.07%；海外销量达到9.80万辆，同比增长91.28%。1-7月，上汽集团整车销量突破274万辆。

不是说炒股炒的是预期吗？但在如此靓丽的数据背景下，上汽集团的股价却在7月份下跌了5.49%。这可能是上汽集团的持有者“百思不得其解”的事。

针对上汽集团表现并不理想的股价走势，引起了股民的热议。在网上，有投资者写道：“追不上比亚迪了，可以和长城（汽车）pk一下？”，“知道销量会涨，没想到涨这么多，总销量也超过了去年（同期）！已经准备长期持有了，涨跌无所谓了，过个几年的总会上去的”！

“过个几年的总会上去的”，话糙理不糙，是这个道理没错。但是，投资者的时间成本以及资金成本，这些都可以算着是成本啊！

更何况，大多数股民都是中短线操作者，不要说拿一年，即使是拿一个月，若期间个股的股价不涨，那就如同“如坐针毡”般难受。

不过，从众多的投资大师那里得出的成功经验来看，长期持有者的收益从概率上是超过中短线操作者的。上汽集团当前的滚动市盈率为8.1倍，近5年的百分位在9.1%，这意味着它比5年里90.9%的时间都“便宜”。

业绩上，上汽集团从2019年开始走下坡路，利润从360亿元掉到250亿规模再到200亿规模，于去年开始回升。从现在的产销数据上看，它可能正在复苏。

上汽集团这两年虽然进入弱周期，但是市盈率一直都没走样。困难时期仍然有200亿规模的利润，不像长安汽车等进入弱周期时直接亏损。

因此，对于像上汽集团这样的个股，可能更适合那些有耐心，愿意坚守的投资者，毕竟新能源汽车现在是风口，上汽集团也能分一杯羹。

其实，说到底，还是要回到投资的两大核心问题上，即价值和长期持有。上汽集团它也是一只价值投资股，有没有价值，大多数股民心中自然有一杆秤。

但即便某只个股有价值，长期持有却也能拒股民于千里之外，因为长期持有是一个奢侈品。嘴上说说是很容易，但是具体到实践，常常因为短期的股价波动而造成目光短浅，拿不住。就好比大盘现在处于3200点区间，你说它高估吧，这个位置是无论如何也谈不上的吧！

但是，本周受突发事件的影响，又有多少股民在这个位置被吓出？所以，若想最终到达投资成功的彼岸，股民的眼光应该要放长远些。

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