马斯克“上天”，贝索斯“落地”
“新谢泼德”飞行器坠毁不仅重创了贝索斯的蓝色起源公司，还重创了美国太空概念股。
作为一个商人和投资者，全球首富马斯克和次富亚马逊创始人杰夫·贝索斯一直明争暗斗，两人眼光确实比较独到，不约而同瞄准一项烧钱的项目——航天旅游。这是一项需要长期巨额投入且短期内无法盈利的巨大投资，动辄投入数十亿美元，不是富可敌国的首富和次富都烧不起。
资料显示，贝索斯和马斯克是全球最有钱的两大富豪，两人在全球富豪榜上轮流“做主”。贝索斯身家一度升至2013亿美元，坐稳全球首富的位置。目前，马斯克的身家已经超过贝索斯成为全球首富。
贝索斯辞去亚马逊CEO一职后，一直将精力投入于他创办的Blue Origin（蓝色起源），一心想着去太空。9月12日，蓝色起源航天公司“新谢泼德”火箭发射失败，火箭在发射后出现故障并坠毁，没有造员伤亡。目前显然贝索斯在“太空暗战”中已经处于不利地位。
据悉，蓝色起源公司对太空旅游市场有着巨大的野心，曾用2800万美元的价格拍卖出了一次太空旅游的机会，就连波场TRON创始人孙宇晨都表示将于2022年乘坐蓝色起源的新谢泼德号火箭前往太空旅游，目前蓝色起源公司最大的竞争对手就是马斯克的SpaceX公司（美国太空探索技术公司）。
蓝色起源这次发射失败不仅直接烧掉了贝索斯数亿美元的投入，还导致了美国太空概念股普遍下跌，美国航天公司股票跌幅更是达到19%。
马斯克真的要在“太空暗战”中获胜了吗？
暗战，太空之巅
贝索斯和马斯克势如冰火其实并不是来自业务层面。
据悉，贝索斯旗下的蓝色起源公司目前研制的火箭业务上并没有和马斯克的“SpaceX”形成直接竞争，蓝色起源的“新谢泼德”火箭并不具备围绕地球持续飞行的能力，和SpaceX公司以围绕地球持续飞行是两个不同的“卖点”，蓝色起源的直接竞争对手应该是维珍航空公司的维珍银河，维珍银河目前的太空业务是为少数超级富人提供“太空失重体验”。
贝索斯和马斯克的敌对来自贝索斯的一次喊话——“应建设类似‘高达’的太空殖民站”。这次喊话拉开了和马斯克暗战的序幕。按照贝索斯的说法，他创建“蓝色起源”初衷并不是为了让少数的富人爽几分钟，更不是钱多了没处花，而是认为人类不应该固守所谓的“行星沙文主义”，人类永远居住在固定的行星之上是种守旧的观点，他还借助物理学家杰勒德·奥尼尔的“奥尼尔圆柱体”观点，强调太空殖民站才是人来未来的归属。
贝索斯这次喊话，当然直接针对的是首富马斯克，一贯喜欢怼人的马斯克也多次在社交媒体回怼贝索斯，甚至嘲讽贝索斯：“原来起诉SpaceX，成了贝索斯退休后的全职工作”。
马斯克的太空野心甚至比贝索斯还大，曾多次提出殖民火星，通过火星和地球水、二氧化碳、光照、以及自转速度和引力的对比，认为火星目前最适合人类居住。甚至给出构想“可以一开始的封闭穹顶为基础，逐渐实现火星的全面‘地球化’，使其基本无异于地球。”
马斯克的愿景是将“火星绿洲”飞船送上火星。自2002年创立之日起，Space X就一直致力于开发可重复使用的火箭，以降低将人和物送入太空的成本。2021年马斯克曾表示，希望利用Space X的1000艘“星舰”将人类送往火星，到2050年能在火星上建成一座人口达100万的城市。
对“首富”马斯克的构想，“次富”贝索斯持有不同意见，贝索斯认为火星的引力太小，仅有地球引力的1/3，这种条件下生存并不容易，因为这样的引力必然导致大气层稀薄，大气层稀薄的直接后果就是缺乏对太空辐射的防护，也很难维持生态。强行移居的话，无法解决生存环境恶劣和高成本，贝索斯强怼马斯克的最重要一点就是现在科技并不支持去火星，去火星就是一场有去无回的冒险之旅，如果不能做到往返自由，移居火星就只是个噱头，不切合实际。
但贝索斯引出的“奥尼尔圆柱体”太空殖民站同样前卫，贝索斯计划的殖民站是长20公里，直径5公里的超大太空站，建筑材料是陨石等天体材料，可以在宇宙内任何充足阳光轨道内获取阳光，由自转产生离心力而运行，优点是一切环境可以由人类自行设计和控制，据贝索斯称可以承载一千万人。
但有航天专家对此同样提出质疑，长20公里，直径5公里的太空站想承载1000万人，那是怎样的拥挤不堪，对比全球任意一个人口超过千万的城市来看，这个超大空间站都小的可怜，而以陨石为原料构建这样的太空站，即便把地球上的陨石都收集起来，也无法满足此需求。若从太空开采陨石，这一成本将无法估量。以至于人们都把首富和次富的伟大构想归咎为“噱头”。
不管怎样，世界两大超级富豪的太空暗战，已经成功引发全球关注。但贝索斯终究是名商人，网友戏称他有点像“美国队长”，务实且一切向盈利看齐，目前贝索斯正有条不紊地朝着目标前进。马斯克被网友当作“钢铁侠”，他活在自己的理想世界中。尽管马斯克进入太空领域比贝索斯晚两年，但风头已经完全盖过贝索斯，贝索斯的这次火箭发射失败，更是等同在和马斯克的太空对战中已经落于下风。
马斯克VS贝索斯
贝索斯商人的身份使得他进军航天领域只是作出了商业决策，和马斯克在社交平台口无遮拦不同，贝索斯几乎从不发声，外界除了知道他一度是世界首富、是亚马逊创始人还因离婚而损失千亿美元之外，几乎对其太空商业构想一无所知。
（贝索斯和前妻）
贝索斯此前并未涉足过多的高科技产业，蓝色起源是其为数不多的科技项目，而至今提及蓝色起源很多人并不知道是家什么样的公司，甚至不知道贝索斯是幕后控制人，但提及SpaceX，人们第一反应就是马斯克的航天公司，承载着马斯克的火星移民野心。
和贝索斯的神秘不同，马斯克几乎是个网红，在社交平台拥有数千万的粉丝群，他不仅实际经营着公司，还实际参与和推广了相关业务，并宣称自己就是公司的“公关部”。
在特斯拉工厂时，马斯克甚至可以化身汽车工程师去车间组装汽车，在社交平台更是乐意和追随者互动，追随者当然喜欢这个个性十足、放荡不羁的首富，马斯克在亲民程度上直接秒杀贝索斯。
一个善于表达，一个不善言辞（也可能是不愿表达），马斯克在推特上与人们聊天——SpaceX、特斯拉和TBC发生的所有事情，让全世界人都了解这些企业在做什么，进展到什么地步。华尔街有分析师指出，从这点上看马斯克旗下的SpaceX更受投资者信赖，最起码投资者能了解到企业的动态，而贝索斯的蓝色起源公司因为颇具神秘感在投资者心中并没有什么好印象。
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