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新款雷克萨斯ES要来了!F-SPORT版很犀利,但现款更值得你抄底?

发布时间:2021-07-08 07:08理财方法 评论

  都说广东是雷克萨斯的第二个“家乡”,雷车在这里仿佛活在第三世界,一个区别于BBA和第二梯队豪华品牌之外的平行世界,全进口、没优惠、提车慢、还加价,尤其是雷克萨斯的热销车型ES,妥妥地就是这句话的代言人。

  

新款雷克萨斯ES要来了!F-SPORT版很犀利,但现款更值得你抄底?



  当然咯,像是雷克萨斯ES这种车活成加价传奇的车,能打败自己的只有自己!在今年上海车展上,新款雷克萨斯ES进行了首发亮相,前不久也公布了该车售价区间为599万日元-715万日元(约合人民币35万-42万),而北京地区经销商已经明确告知消费者新款ES将于10月底到店。

  

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  而相对的,马上要变成昨日黄花的现款车型也终于给出了诚意,据悉,现已有部分经销商不用加价提ES,甚至有些库存量充足的经销商给出1万左右的优惠,这对不加价就已经算优惠的ES来说,简直是个大促销啊!

  那心水ES这款车的消费者是趁着这个机会来抄底一波,还是耐着性子等新款车型呢?咱们先来分析一下新款车型做了哪些升级。

  外观细节紧靠大哥LS,智能配置升级

  

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  首先是在外观上,新款ES虽然在整体轮廓上并未做出改变,但在细节部分做了很多升级,比如说纺锤式格栅换成了L型横向线条,前大灯换成三腔式LED灯组结构,下方流水转向灯经过细微修改后的日间行车灯融为一体,使得整个前大灯变得更加细长,整体来说,这些小细节都让整台车都变得更显贵了,甚至有的朋友看过之后,都说这是小号的LS!

  

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  最让人惊喜的还是F SPORT版本,前进气格栅内部造型由镀铬变成为了放射性亮黑网状结构,有点像是新款的NX的设计,配搭新款的熏黑头灯,看起来非常犀利,轮毂同样是全新的造型,并且尺寸由于原先的R18变为了R19,配搭同样的亮黑配色,简直就是原厂黑武士!看来这波ES是要收获不少年轻人的青睐啊。

  

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  来到车身侧面,还是那个经典的流畅舒展线条,并且尾箱上沿还添加了一条上翘的“小鸭尾”,不过估计装饰效果大于实际用途,轮毂也换成新款的多辐花瓣镀铬设计,非常精致。而尾部造型整体没有太多调整,尾灯同样是现款的L形结构,点亮后辨识度十足,让人一眼就能看出这是一台雷克萨斯。

  

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  来到这台车的内饰,我们可以看到,新车整体布局基本没有变化,已经是那个非对称的怀抱设计,不过新车将增加淡褐色和棕灰两种配色,配合竹子、胡桃木等材质装饰面板,坐在里面更容易让人变佛系了。而至于F SPORT版本个人猜测将采用图上更加激进的红黑配色,以讨年轻人的喜欢。

  

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  而从图片上看,新车的中控屏尺寸貌似更大了,没错!新车还将配备12.3英寸中控触控屏,以提升整台车的科技感,并且雷克萨斯还将中央触控屏向前移动了112mm,并向驾驶员方向倾斜5°,极大地提升了触控操作的便利性,并且新车还将左手的灯光按键区域做了上移,这处处体现了这家车企的人文关怀。

  

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  配置上,据闻新款ES升级了数字化后视镜,支持显示距离参考线,可测量自身距其他车辆、墙壁和障碍物的距离。此外,新车多媒体系统还支持Apple CarPlay和Android Auto等主流手机互联,还增加了手机无线充电板。并且还引入了数字钥匙,可通过手机APP来控制车辆。此外,新车加入了独有的升级版LSS+智能安全系统,其升级了预碰撞安全系统PCS和智能车道循迹系统LTA,可识别更多危险情况,极大地提升了行驶安全。

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