击败日韩三巨头
击败日韩三巨头，占比29.9%全球第一，又一国产制造走向世界
2021-07-31 14:17:55 汽车 / 电池 / 新能源
过去一年，新能源汽车已经成为风口，蔚来、理想、小鹏等造车新势力的市值都实现了大幅增长。同时，庞大的市场也让许多巨头跨界进入该赛道。仅今年上半年，苹果、小米、360等多家互联网科技公司相继官宣造车。
另外，新能源汽车热度居高不下，也让背后产业链企业获益匪浅。宁德时代趁此机会，在资本市场获得众多投资者青睐。
中国电池一哥诞生根据官方信息，宁德时代在今年五月份市值成功突破万亿大关，成为创业板第一家万亿公司。并且，宁德时代市值上涨趋势并没有停止，截至7月29日收盘，宁德时代市值已经达到1.3万亿，是国内当之无愧的动力电池一哥。
值得一提的是，宁德时代诞生至今才不过10年时间，在电池市场是名副其实的“新人”。那么宁德时代为何能成长得如此快？
在笔者看来原因主要有两点：
一是宁德时代底子厚事实上，宁德时代技术储备比许多老企业都多，这是因为宁德时代前身是宁德新能源科技有限公司动力电池部门，该公司独立时手中就握有丰富技术资源。
二是宁德时代吃到了政策福利。
为扶持我国新能源汽车产业发展，相关部门一度限制外资企业在国内生产销售动力电池。这让宁德时代成为了当时新能源汽车厂商严重为数不多的几个选择之一，庞大的中国市场做土壤，宁德时代能快速成长也在情理之中。
击败日韩三巨头而根据韩国能源市场分析公司SNE Research于7月29日发布的最新数据，宁德时代上半年的电池使用量为34.1GWh，成功击败松下、三星以及LG，凭借29.9%的市场份额占比，位列全球第一。
如果说宁德时代能够快速成长为巨头企业，是因为政策扶持。那么宁德时代登上全球第一宝座，在笔者看来就全凭实力。
相比其他厂商的动力电池宁德时代所研发的三元锂电池拥有明显的续航优势，这也是宁德时代能够在国内接到诸多订单的关键。
而且，宁德时代一直在积极研发新技术新产品。7月28日，宁德时代正式发布钠离子电池，成为首个量产钠离子电池的企业。而钠离子电池在为用户提供更多选择的同时，还让宁德时代市场变得更加宽广。
其实，目前不少业内人士并不看好宁德时代。毕竟，根据官方给出的数据，宁德时代一年营收才五六百亿，净利润在60亿上下，这样的营收数据与宁德时代一万三千亿的市值并不匹配。
但笔者却并不是这样认为，1.3万亿的市值并不是宁德时代目前价值，而是未来价值。
众所周知，新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋。目前已经有不少企业宣布会在未来彻底停产燃油车。当前的新能源汽车市场与整个汽车市场规模相比只是冰山一角，也就是说，动力电池市场在未来还有非常大的空间。而目前，宁德时代在国内几乎成为新能源汽车厂商首选，海外市场也保持着相当快增速，这一国产制造正在快速走向国际，未来可期。
写在最后当然，宁德时代并非没有对手，三星、LG以及比亚迪都对宁德时代有不小的威胁，但要知道宁德时代在市场发展初期已经凭借产品种类和技术优势，在动力电池行业确立领先。
而且这种优势已经存在很长一段时间，随着技术积累越来越多，宁德时代地位只会愈发稳固。
文/JING 审核/子扬 校正/知秋
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