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徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

发布时间:2022-03-01 10:33股票行情 评论

理财鱼小提示:徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

徒弟超越师傅?您这说的是成飞和沈飞之间的事吧!

如今随着咱的小飞机搁国际上,不说是独领风骚吧,他也是一方天地里的人物,也算排的上字号的存在。

所以网络上关于成飞和沈飞这爷俩的事,叨叨的也不少。

咋说呢?这要是细算起来,成飞确实是沈飞的徒弟,毕竟成飞的前身,就是从沈飞中剥离出来的一支小队伍,如今做大,成飞的小翅膀成了咱空军的扛把子。

估计当年的沈飞也没有想到吧!

当然您要是想要了解一下这当中间的事,您可以听俺嚼咕嚼咕。

 徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

这事咱的追到1970年,这时间点上,咱国家对军备有了一定的高要求,您比方说核潜艇,带有弹道导弹的核攻击潜艇这都开始进入设计或者建造的时候。

那么作为空军的基石飞机这块他也不能落下不是,咱就准备启动歼九这款战机的研制。

按照惯例,战机的研发在当时是归沈飞的601所进行开发的。

但沈飞这块他们的经验往往是对苏联战机的修补和仿制,这无疑给咱弄了个枷锁,这对咱的技术储备可不是啥好事。

 徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

所以研发歼九的技术团队就离开了沈阳,几百人的队伍带着他们的思路和图纸奔着成都可就来了。

那么这支队伍就是咱后来看到的成飞基石,当然最开始的时候这支队伍组建的研究所仅仅是601所的成都分所,是一种上下级的隶属关系,后来这个分所就变成了如今成飞的基石611所。

这就是咱空军这嘎达南北俩所的关系和来历,所以您可以说这二位其实是一个胎里出来的,611所还比601所低一级。

那么这个过程中成飞负责歼九,而沈飞就负责歼八。

这歼八还是老套路,仿制苏联老大哥的东西,现成的吗?而且对于仿制苏联老大哥的技术储备也充分。

说道这里估计有人要说了:“就懂仿制,咋不自己走一条完全不一样的路?”

这说话可就大了,你这话不能这么说。咱飞机这块整个就是瞎子过河压根就找不到路,您要知道,当年新中国成立,飞机咱压根就造不出,想给飞机弄个轱辘,这还得从全国的垃圾堆里头去找。

咱就没有技术可言,您不仿制?您还走新路,这不就是没有学会走就想跑的节奏吗?不成的!这摔不死,也得摔个半死。

 徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

所以仿制是一条捷径,而且是一条让咱技术能够一点点的储备下来的捷径,不走,那才是个傻,这是第一个原因。

再有就是研发属于自己路的新飞机,这条路您打算走多久,一年,十年,还是二十年。可您不能让咱的飞行员,穿着一身飞行服,呆在地上等吧!空军着急用,所以这是仿制这条路必须走的第二个原因。

说道这里,咱强调一下,成飞为什么从沈飞剥离出来?这何尝不是让中国有一条走自己路的选择,所以歼九和仿制有关系,但在这个关系的基础上进行了自我的突破。

这就是成飞的路,走一条完全自己的路。

那么歼八和歼九开始争夺天空这片领域的霸主。歼八咱就不说了,这是在米格21的基础上研发的。而歼九是一种咱自己的思路,无尾翼鸭式布局的飞机。

但很可惜啊!方案不错,效果比歼八高一截,但咱工业基础薄弱,有些东西造不出来啊!

说道这里估计有小人挑牙缝说了:“鸭式布局?你快拉倒吧!别人也用,说啥走自己的路?”

哎!咋说呢?飞机这玩意整来整去就那几种样式,除非材料有突破。

可这鸭式布局说是一样,对他的理解不一样,整出来的效果就不一样,咱这鸭式布局在国际上哪都是领先水平。

没有歼九,压根就不会有后来的歼十。

算了咱不扯这事了。

歼九下马,歼八上岗。

歼九的下马,很痛的,空军等不起的。

所以成飞的任务改变,负责改进歼七和出口歼七。

 徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

这要是一般人,整一个二代老掉牙的战斗机,不服才怪呢?但成飞还是老老实实的搞自己的研发,把精力搁到了这老爷机歼七的身上。

咋说呢?客户的需要就是你改进的动力,客户感觉这歼七应该有这,或者有那,这东西有了妨碍你快拆了。

来来回回的他的要求也多,所以魔改版的歼七就多了起来。

您如果感觉这是件费力的事,但您想过没有这压根是一件从无到有的的技术积累过程,用手中仅有的资源去满足各种高要求。

 徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

歼九的失败,不是失败在了他的思路和创意上,失败在了他没有脚踏实地的基础上。

而客户所谓的需要,何尝不是看到了别家三代机身上的东西,妄想给自己身上也装上?

所以在这个过程中,成飞其实是在给自己修路。

这也造就了,魔改版的歼七,这老爷们的性能和三代机比一点都不差,还便宜。

那么在这个过程中歼八其实也很不顺利,走别人的路,那也是有障碍的。

随着咱空军对三代机的渴求,面对瓦蓝瓦蓝的天空下没有三代机的轰鸣,庞大的空域需要巡航。

 徒弟超越师傅,我国成飞是怎样放弃俄系道路逆袭成功的?

所以沈飞接下了国内组装仿制生产苏27SK,而成飞拿到了研发咱自己的三代机的任务。

而成飞,在魔改歼七有了很多的技术积累,所以咱第一款三代机歼十开始飞翔。

而咱中国也全面进入三代机行列,这就是实力的保障。

那么沈飞那对苏27SK的国产化,就是歼11A,在对这款歼11飞机的摸索中,咱第一代歼15舰载机成功了。

所以您从这条线看过来,沈飞一直没有从仿制的泥潭中走出来,有自身的原因,但也有国家需求的原因,相信这个泥潭沈飞快走出来了,他会走出自己的路,毕竟底子就在哪里,技术积累足够,关键是思路。

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