自动驾驶落地的尽头是元宇宙？

近日，特斯拉在其最新建设的得州工厂内举办了名为CyberRodeo的庆祝活动，马斯克参与了本次活动并进行了演讲。

马斯克表示，特斯拉的自动驾驶团队已经完成了一项令人难以置信的工作，今年FSDBeta（全自动驾驶测试版）将在北美地区扩大测试范围。

或许有一天，FSD可以在无需人工干预的情况下将乘客安全放心地送达目的地，并被大众广泛接受且流行开来。

而关于特斯拉未来产品的信息，马斯克提到将会组建未来主义风格的Robotaxi车队。

此前，马斯克就已经在多次活动中提出，将会创建一个可以使用特斯拉的FSD技术驾驶、停车和相互连接的Robotaxis网络。为此，特斯拉还会专门开发自己的应用程序，这样客户就可以使用应用程序呼叫汽车或将汽车添加到网络中。

而专用的Robotaxi这一“看起来很有未来感”的机器人出租车，意味着特斯拉将开发一款专为在Robotaxi网络上运行而设计的新型车辆，从而使其成为运送人员的理想选择。

例如，Robotaxi网络除了运输公司可以接入外，拥有特斯拉汽车的个人也可以连接到。当车主不使用汽车时，它就可以用作自动驾驶出租车。因此，当你在工作时，你的特斯拉车辆可以自行跑出租为你赚钱，从而产生额外收入。

目前，特斯拉已经是自动驾驶这条赛道上一骑绝尘的领先者，新工厂中即将生产的新产品更是让人充满了期待。

面对特斯拉的强势进攻，传统车企们也纷纷加入了应战。

按照自动驾驶技术汽车达到自动驾驶的智能程度，国际汽车工程师协会（SAE）将自动驾驶的级别划分为6个等级。

从2013年起，百度就已开始研发自动驾驶相关技术，至今已探索近十年。在国内，百度在无人驾驶领域，从研究方向、投入、实际落地情况来说，龙头当之无愧。

2017年4月，百度正式发布Apollo平台，作为首批国家新一代人工智能开放创新平台，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全、自主可控的开发环境。

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