痛失“亚洲第一”宝座？印度：中国航天快追上我们了！

　　我们都知道，印度喜欢处处和中国比，最为人熟知的梗就是：印度再不努力，上海就要超越孟买了。在经济方面不用多说，如今中国gdp已经是印度的5倍多，印度人再自信也得好好反省一下了！而在航天领域，印度过去也一直自认为亚洲第一，当然，印度人的自信也不是无中生有的，其实印度的登月和探火工程都早于中国。

　　早在2013年，印度的“曼加里安”号火星探测器就已经成功进入火星轨道了的，现在还在火星轨道上运转。而中国的天问一号到今年才抵达火星轨道，对火星进行探测。比印度晚8年，印度确实领先我们一步。至于探月工程，中国的嫦娥5号虽然成功登陆了月球并取回了月壤，但印度的月球2号是要早于嫦娥5号发射，也成功达到月球表面，虽然月球2号是直接撞上去的，但确实比中国更早的在月球上留下印记！

　　至于载人航天，中国2003年将杨利伟顺利送入太空并返回，这注定是印度人无法理解的。因为印度至今还没有这样的能力？不过印度还是不会轻易认输的，自从2009年印度的载人航天计划立项之后，印度也成功地研制了MK3运载火箭，并成功的将“加甘杨”飞船送入亚轨道，这个飞船并不大，只有3吨来重，比神舟系列飞船的返回舱要重一些。显然，印度要用这艘飞船来进行载人航天任务似乎有点天方夜谭。所以，印度人进入太空的愿望一直没有实现。

　　而在2016年，印度突然发射了一个实验版的航天飞机RLVTD，这个航天飞机重1.75吨，6米长，看上去就像美国航天飞机的缩小版。RLVTD虽然只飞了10分钟左右，到达了约65公里远的高空。在这里我们不得不再次承认，印度的航天飞机确实是要领先我们的。所以，在面对登月、探火以及载人航天方面的这些成就时，印度人的自信是有底气的，印度自认为亚洲第一也无可厚非。

　　只是在这两年，随着中国在这三大太空项目上接连取得重大成就，月球取样返回、火星车登陆巡航以及空间站建立，任何一项任务难度都远非印度的航天任务所能比的，印度也开始意识到其航天领域亚洲第一的位置岌岌可危，印度在2019年急急忙忙地宣布了空间站的计划，该空间站重量在15到20吨之间，用于微重力测试，核心构架已经研制出来了，很可能在半年之后，也就是2020年发射升空。目前来看，这一计划已经延后了，印度方面表示，如果不是疫情的原因，印度空间站去年就能早于中国发射。当然，印度如今的压力不仅仅是空间站，印度空间与研究组织近期表示，将准备安排3名宇航员乘坐“加甘杨”飞船进入太空，完成印度人的太空梦。由于这个飞船也没有轨道舱，飞船进入近地轨道之后，宇航员基本只有个在太空拍个照的时间就得立马返回。同时印度还准备在2023年发射探测器上金星，而中国还没有这方面的计划，届时，印度将在航天领域再度领先中国。

　　对于印度这样处处与中国争第一，虽然我们总喜欢嘲笑他们，或者说是战略上藐视他们，但我们也必须承认印度至少是一个有一定实力和野心的国家，印度的自信虽然有些过度和盲目，但一个国家如果不自信，没有野心，就不会有太多成就。印度要和中国比很正常，只是中国不在乎，对中国也不会有什么影响。是不是亚洲第一并不重要，重要的是中国能一步步完成自己太空站的建设，未来在月球甚至火星建立基地。

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