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车主们有福了!7月1日起,年检尾气不合格,车主不再“背锅”了!

发布时间:2021-07-02 08:48今日热点 评论

  对于广大车主朋友们来说,在平时用车的过程中,最为烦恼的不是车辆保养及加油问题,而是定期给车辆做上线年检的工作。我们都知道随着如今私家车数量日益剧增后,不但给道路带来了巨大的通行压力,而且汽车尾气还给环境带来了污染问题。为了减少汽车尾气持续给环境带来污染,国家也将强制一切车辆需定期进行线上年检,只要车辆的各项工况,及尾气排放达标后,车辆才能够顺利上路行驶。尽管说汽车年检有利于环境保护,但在不少有年检经历的车主表示,车辆年检往往因尾气排放不达标而犯难。

  

车主们有福了!7月1日起,年检尾气不合格,车主不再“背锅”了!


  众所周知,任何一辆汽车想上路正常行驶,汽车尾气排放要求就十分严格,往往一些明明合格的车辆,加注了合格的燃油,当到了年检的时候尾气偏偏不合格了。当汽车年检中尾气排放不达标后,相信车主就要想尽办法去修车,由此也给自己带来了巨大的经济负担。不过值得车主注意的是,就在前不久,市场监管总局发布消息称,自7月1日起,汽车不光是存在安全隐患或问题要召回,就连汽车尾气排放不达标,车企同样也要召回车辆。对于汽车尾气排放不合格,车企要召回的规定,车主们可谓是有福了,可以说车主不再“背锅”了。

  

车主们有福了!7月1日起,年检尾气不合格,车主不再“背锅”了!


  作为车主也明白一件事,在之前的汽车年检中,一旦检测出车辆尾气排放不达标,车主要么是进行修车,要么是找专业人士代劳年检,但最终车主需要承担相当高昂的费用。不过自《机动车排放召回管理规定》发布后,可以说车主从此不再为车辆年检尾气问题而犯愁了,毕竟车辆年检尾气排放不达标,更大的原因不在于车主自身,或许和车辆本身构造、性能有直接性的关系。换句话说,自7月1日起,当一款车型普遍存在年检尾气不达标的情况,车主将不再继续“背锅”,而尾气问题将会由车企召回的方式进行解决。

  

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  那么车辆出现怎样的尾气问题,车企需要统一召回车辆处理呢?我们通过查阅《机动车排放召回管理规定》,发现车辆存在以下三种情况后,车企将会无条件进行召回处理。第一,由于车辆设计、生产缺陷从而导致尾气排放超标情况,车企需召回进行处理;第二,由于车辆不符合规定的环保耐久性要求,导致车辆尾气超标的情况,换句话说,车辆本身尾气净化装置耐久性差,一旦车辆使用后期出现尾气超标,车企依然要召回处理;第三,由于车辆设计、生产原因,导致车辆存在其他不符合标准或不合理排放等。

  

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  从上述三点车辆尾气不达标召回情况来看,似乎车辆在使用或年检过程中,当出现尾气排放不达标等情况,基本上和车辆使用者没有直接性关系,主要还是车企方面要承担一切责任。同时,从车辆尾气不达标吗,车企需召回的规定来说,这也从根本上对车企的生产制造及品质上进行了约束,从而也很好地杜绝了车辆在尾气方面偷工减料、以次充好现象的发生。从这一点上来看,车主们可算是有福了,不再为车辆尾气不达标而犯愁,也不会再因尾气问题无缘无故地“背锅”了,毕竟尾气排放不达标将直接追责到车企方面,与车主将毫无关系了。

  

车主们有福了!7月1日起,年检尾气不合格,车主不再“背锅”了!


  最后,对于汽车尾气排放不达标,车企将要召回车辆的新规定,大家又是持何种看法呢?不妨谈谈自己的理由!

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