特斯拉在中国栽跟头，三家本土电动车品牌虎视眈眈

　　亚太日报 Shannon

　　这几个月对于特斯拉来说是艰难的，因为这家电动车公司试图在最重要的中国汽车市场取得进展。此前，中国当局曾对特斯拉提出批评，其主要原因是消费者对特斯拉车辆的投诉，以及一位愤怒的车主在上海车展上的高调示威。

　　中国监管机构上周宣布，特斯拉在中国自愿召回超过28.5万辆汽车，以解决该公司驾驶辅助系统上出现的一个问题。

　　对特斯拉来讲，希望这只是该公司继续在中国建立其影响力时所经历的一段坎坷之路。否则，还会有其他汽车制造商在这个庞大、快速增长的市场中分一杯羹。如果这个行业巨人跌倒了，那么蔚来汽车（NIO）、Lucid Motors和小鹏汽车（XPeng）都有可能会成为“下一个特斯拉”。

　　蔚来汽车，凭借其富有个人魅力的CEO和豪华电动车组合，长期以来都被称为“中国的特斯拉”。

　　蔚来在今年的第一季度交付了20,060辆汽车，同比增长423%，分析师预计它在2021年将交付超过9万辆汽车。

　　虽然该公司尚未盈利，但在第一季度的亏损低于预期后，已经开始慢慢走上正轨。它的资产负债表上有超过70亿美元的现金，有足够的资金继续保持扩张 —— 包括从挪威展开的国际市场。

　　蔚来汽车在中国获胜，部分原因取决于该公司成功地将自己打造成了一个生活品牌，而不仅仅是一个汽车制造商。客户会被邀请到蔚来俱乐部活动，这是一个介于展厅和休息室之间的场所，不但可以购买汽车品牌的配件，还可以购买服装和食品。除此之外，蔚来还对车主承诺提供终身保修和免费道路援助。

　　如果该品牌能够提供与国际竞争对手相匹配的质量和可靠性水平，相信中国的消费者会更倾向于本土品牌。蔚来正在世界最重要的汽车市场上建立忠实的客户群。其拥有的产品阵容和银行现金，可以继续在帮助建立业务方面取得进展。

　　也就是说，特斯拉这个长期以来被视为电动汽车行业巨无霸所面临的任何麻烦，都为其他旨在销售电动汽车的公司提供了机会。这其中也包括大众和通用等大品牌制造商。

　　在这些公司中，Lucid Motors的首款车型Air豪华轿车正对准了特斯拉的高端车型Model S。

　　Lucid Air的价格区间从70,000到160,000美元不等。此款车型在该公司已经有超过10,000个预订，这对一辆高端汽车来说是一个很大的数字。鉴于其早期的热烈好评，Lucid Air和随后即将推出的大型Lucid SUV应该都会卖得很好。

　　小鹏汽车刚刚公布了6月份的交付量，环比增长15%，达到6,565辆，比去年增长600%以上。在今年的第二季度，小鹏一共交付了17,398辆汽车，比去年增长了439%。

　　该公司在6月份交付了4730辆P7轿车，这是自小鹏汽车在2020年中期推出该车以来的最高月度总量。总体来讲，目前已经交付了34,500多辆P7，这是一个重要的数字，因为小鹏的P7与特斯拉的Model 3处于竞争位置。

　　小鹏计划的电动车阵容涵盖了可以吸引不同消费群体的各种车辆。本月，小鹏计划推出更新的G3跨界车G3i，并在9月开始交付，而在今年第四季度的某个阶段，还计划推出其第三款量产车P5，它被称之为“家庭友好型智能轿车”。

　　尽管目前小鹏还没有开始盈利，但销售额正在迅速上升，并且其不断强调，将在2023年或2024年达到盈利水平。

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