顺丰控股：上半年实现营收1301亿元 同比增47.22%归母净利润25.1亿元同比增231%

今年3月以来，疫情给社会正常生产生活、快递物流运转带来较大挑战。疫情当前，顺丰依托自身强大的运力底盘和高效的组织调配能力，支撑民生保供、防疫物资运送，以及正常的社会经济运转，充分展现多元业务的韧性以及科技创新能力。

追求可持续发展的健康利润依旧是顺丰2022年上半年的主基调。坚定聚焦核心物流战略，强调追求长期可持续发展，坚持差异化的产品定位，持续优化的成本效率，这些精益化经营的举措，帮助顺丰实现毛利回升，有效应对外部挑战。

从主要业务板块看，2022上半年，在疫情反复、产品结构调优的同时，顺丰积极拓展时效件业务场景，上半年实现速运物流业务量51亿票，业务量与去年同期持平，速运分部净利润同比增加163.3%达到21.1亿元。在传统业务领域，顺丰仍然保持了领先优势和经营韧性。

随着供应链及国际业务板块规模的快速扩大，顺丰控股新业务板块的占比大幅提升，从2021年上半年的占比31.1%增长到2022年上半年的51.2%，首次超过50%，顺丰多业务板块的结构更加均衡。更可喜的是，过去一直在投入期的新业务板块或转盈利，亦或亏损收窄。其中大件分部已经转为盈利，同城分部净利润也提升64.6%。

在并表嘉里物流之后，顺丰控股供应链及国际业务2022年上半年营收达到465.3亿元，增幅超过442.7%，而供应链及国际业务营收占比从2021年上半年的9.7%大幅增长至今年上半年的35.8%，成为顺丰控股速运业务外的第二大收入板块，供应链及国际分部贡献了16.9亿元净利润，同比增长近27倍。

虽然受到疫情国内部分城市封控、燃油价格和外包运力价格上涨等因素的影响，顺丰依然保持了毛利润的稳定增加，从2021年上半年的89亿元增加到2022年同期的163亿元，增幅高达83%；毛利率从10.1%提升到12.52%。

在业绩增长的同时，顺丰强化管控见到初步效果，各项成本占比持续下降。其中，四网融通提升中转人效8%，深化了大小件、直营与加盟的干支线线路融通，场地融通减少了场地47个，末端网点整合成立了242个综合网点。而顺丰控股的人工成本占收入比从2021年上半年的46.5%下降到2022年同期的33.2%。

在2022年的战疫期间，顺丰用他们高科技、全路链的综合物流服务能力为城市点亮微光，并为客户提供稳定的供应链保障。航空运输方面，超5500吨物资运输至香港，超900吨运输至上海，超30万支检测试剂运抵长春；陆路方面，助力来自各个省份的物资运抵封控城市；同城业务在保供方面作用显著，于细微处见社会担当。

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