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突发!1700亿大白马拿下丰田重磅订单,日本巨头突然发难:你们侵权了,赔我400亿日元!最新回应来了

发布时间:2021-10-17 18:44原创专题 评论

近日,1700亿市值的“钢铁茅”——宝钢股份卷入一起专利权纠纷案中。日本最大钢铁制造商日本制铁公司控告宝钢股份和丰田汽车侵犯其专利,对宝钢股份和丰田汽车分别索赔约200亿日元(约合人民币11亿元)。

对此丰田表示,这起诉讼非常“令人遗憾”,称在与其钢铁制造商签署供应协议之前,该公司没有发现任何专利侵权问题。

宝钢股份最新回应称,对于日本制铁单方面主张,宝钢股份不予认同。针对其所提出的技术专利诉讼,宝钢股份将积极应诉,坚决捍卫公司权益。

宝钢遭日本制铁索赔200亿日元

10月14日,全球第五大钢铁企业、日本最大钢铁制造商日本制铁公司公开声明,称该公司持有的电磁钢板相关专利遭到侵权,已向东京地方法院提起诉讼,对丰田汽车和中国钢铁巨头宝山钢铁分别索赔约200亿日元(约合人民币11亿元)。同时,日本制铁还向法院申请了禁制令,要求禁止丰田汽车制造和销售涉嫌侵犯其无取向硅钢专利的新能源汽车。

日本制铁指出,宝山钢铁制造违反钢板的成分和厚度等自身专利的电磁钢板,向丰田供应,而丰田使用这种钢板的马达用于电动汽车。

根据日本共同社报道称,这是日铁首次因侵犯专利权起诉汽车厂商,主张称名为“无方向性电磁钢板”的高性能产品相关专利遭侵权。交易关系密切的业界龙头企业之间陷入诉讼实属罕见。丰田当天反驳称,已向宝山方面确认没有触犯专利,并称“(日铁)是重要的交易伙伴,对其决定起诉感到非常遗憾”。

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日铁主张,宝山钢铁在日本销售侵犯了成分和板材厚度等制造技术相关专利的电磁钢板,而丰田在采用该产品。日铁此前与两家公司就专利进行了磋商,但未能解决问题,因此决定提起诉讼。据悉相关专利于2010年提交申请,后成功注册。宝钢截至当天傍晚尚未对起诉发表评论。

宝钢股份回应:坚决捍卫公司权益

对于上述事项,10月16日,宝钢股份回应称,针对日本制铁所提出的技术专利诉讼,其将积极应诉,坚决捍卫公司权益

宝钢股份在声明中称,专利认定应当建立在双方严谨、科学的技术交流和求证基础上,对于日本制铁单方面主张,宝钢股份不予认同。宝钢股份在开展国内外各项业务过程中,严格遵守包括知识产权法在内的各类法律法规。

宝钢股份主张,面对分歧开展积极的交流和求证,是对彼此负责的行为,也将对钢铁行业类似问题的妥善处理和未来企业间的公平竞争作出积极表率。在此次争议事件发生后,出于严谨负责的考虑,宝钢股份多次向日本制铁提议开展进一步交流和求证,但对方一再拒绝。“针对日本制铁所提出的技术专利诉讼,宝钢股份将积极应诉,坚决捍卫公司权益”。

曾被视作中国宝武的“老师”

值得一提的是,今年4月份,中国宝武在其官网曾经发文表示,中国宝武与新日铁(现日本制铁)的友好合作源远流长。

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40多年前,东海之滨,宝钢工程兴建之时,从新日铁等国际一流钢企引进成套装备、技术和现代管理。千余名宝钢技术、操作人员东渡日本接受培训和实习,新日铁等国外钢企也派出大批技术专家参与、指导宝钢建设。那时,中国钢铁人才真正见识了什么是现代化的钢铁生产。那时,新日铁等国际一流钢企,作为“老师”和“样板”,激励着我们奋起图强,由此走出一条引进、消化、吸收、创新之路,把严格苛求、学习创新的精神铭刻在骨子里、流淌在血脉中。

不过值得注意的是,中国宝武在文中提到,学生不超越老师,人类永远不会进步。青出于蓝而胜于蓝,才能出于其类、拔乎其萃。经过几代宝武人的奋勇拼搏,我们实现了历史性跨越,当年的学生已经成长为年粗钢产量和盈利水平全球第一的“钢铁航母”。中国宝武“超亿吨”绿色发展的新纪元已经开启。

宝钢股份为中国宝武钢铁集团(下称中国宝武)的控股子公司,也是其钢铁板块的核心资产。

日本制铁公司前身是于1897年建成的官营八幡制铁所。它不仅是日本制铁公司的发祥地,还是日本钢铁工业的发祥地。2019年4月1日,原新日铁住金(原日本最大钢企)、日铁日新制钢等多家公司经重组合并后,正式更名为日本制铁公司。

在无取向电工钢产品中,新能源汽车对产品性能、规格要求最高,目前中国具备供应能力的企业仅3家,完成全车系认证的只有宝钢和首钢。海外只有浦项钢铁(韩国)、日本制铁(日本)、JFE钢铁株式会社(日本)具有新能源汽车电工钢供给能力。

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浙商证券2021年7月研报截图

宝钢股份发布硅钢产能发展规划

新建高牌号无取向硅钢产线

而上述日本制铁公司提及的电磁钢,俗称硅钢,是电机铁芯的主要材料,用于导通磁路。

浙商证券研报表示,钢铁细分高端品种电工钢,是驱动现代工业的核心磁性材料。特别是新能源汽车用高牌号无取向电工钢,技术壁垒极高,宝钢、首钢掌握核心技术,由于新年能源汽车只能使用高牌号无取向硅钢而非全部品种通用,2020年新能源汽车用量占高牌号产量的10%。

8月28日,宝钢集团在公告中表示,国家“碳达峰碳中和”重大战略决策给硅钢发展带来新机遇,为稳步实施宝钢股份硅钢产能提升计划,公司制定了新一轮硅钢产能发展规划:第一步,高端取向硅钢产能达到116万吨/年,无取向硅钢产能达到315万吨/年(含东山基地),高牌号无取向硅钢产能达到110万吨/年;第二步,高端取向硅钢产能达到150万吨/年,无取向硅钢产能达到380万吨/年(含东山基地),高牌号无取向硅钢产能达到210万吨/年。

今年中报披露,宝钢集团在宝山基地无取向硅钢产品结构优化项目中,为进一步提升高牌号无取向硅钢产品比例,满足新能源车驱动电机等增量需求,新建高牌号无取向硅钢产线。日前,项目桩基工程已结束,开始土建施工。

宝钢集团表示,公司持续实施以技术领先为特征的精品开发战略,紧密关注中国高端制造业的高速增长,发展包括超高强钢、取向硅钢在内的高端产品,并研发储备更高端新材料技术。

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