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滴滴“打车”去美国翻了?火速退市,港股是“归宿”?

发布时间:2021-12-03 17:29保险知识 评论

12月3日早间,滴滴出行发布了一条微博:经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。

回顾这半年时间,在上市首日,滴滴也曾迎来短暂的辉煌,市值一路飙升至800亿美元。但随着7月2日国家网信办发布通告,滴滴的股价一路走低,截至今日宣布退市前,滴滴美股盘后最新股价为7.8美元,总市值为376.21亿美元,约合人民币2398.04亿元。

相较于14美元/股的发行价来算,滴滴出行的股价整体跌幅达44.29%,市值蒸发约300亿美元。

如今退美赴港,对于滴滴又意味着什么?

 滴滴“打车”去美国翻了?火速退市,港股是“归宿”?

来源:图虫创意

黯然退市

今年6月11日(北京时间),滴滴递交了美股招股说明书。随后是一路快马加鞭,滴滴在6月30日正式挂牌上市,上市的速度不可谓不快。

但是滴滴或许没有想到的是,仅仅2天之后,7月2日,国家网信办发布通报,网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》对“滴滴出行”为配合网络安全审查工作,防范风险扩大。实施网络安全审查,审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。

7月4日,滴滴因“严重违法违规收集使用个人信息问题”被要求下架App应用商店并接受审查。

7月9日,网信办再度发布通报,因存在严重违法违规收集使用个人信息问题,继“滴滴出行”APP全网下架后,滴滴旗下25款APP也被要求下架, 这25款APP涉及滴滴旗下顺风车、代驾、Uber、金融、货运、配送、公交等各领域业务。

7月16日,按照网络安全审查工作安排,国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司,开展网络安全审查。

之后,滴滴出行还多次被相关部门约谈。

值得一提的是,在此期间内,中办、国办公布了《关于依法从严打击证券违法活动的意见》。

这份意见要求,加强中概股监管。切实采取措施做好中概股公司风险及突发情况应对,推进相关监管制度体系建设。修改国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定,明确境内行业主管和监管部门职责,加强跨部门监管协同。

受上述消息的影响,滴滴出行在美股的股价大幅下滑。

截至12月2日收盘,滴滴出行的股价为7.8美元/股,股价整体跌幅超过五成,已经“腰斩”,最新市值约376亿美元。

香颂资本执行董事沈萌接受IPO日报采访时表示,从美股退市是滴滴当下唯一的选择,不退市可能会继续遭遇更严厉的政策监管,直至所有业务都被禁止开展。因此,这对于美股投资者来说是不得不接受的安排。但是滴滴的投资者仍然可以在退市后继续持有股份、并在滴滴于香港上市后继续交易,并非只有回购一种方式,毕竟滴滴在香港上市,是采取和美股接近的交易制度,而非A股这样完全独立运行的系统。

一季度刚扭亏为盈

此前滴滴美股IPO的招股书显示,截至2021年3月,滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务,提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。

在截至2021年3月31日的近12个月里,滴滴全球年活跃用户为4.93亿,全球年活跃司机1500万。其中,自2020年3月31日至2021年3月31日,滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度,滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户,中国出行业务日均交易量为2500万次。

财务数据方面,2018年-2020年,滴滴营收分别为1353亿元、1548亿元和1417亿元,同期净利润分别为-150亿元、-97亿元和-106亿元。

可以看出,2020年的收入和净利润均出现下滑,公司称主要是受到疫情的影响。

2021年第一季度,公司营收达到422亿元,实现净利润55亿元。去年同期的收入和净利润分别为205亿元、-40亿元,公司增长明显,更是成功扭亏为盈。

IPO日报发现,公司今年一季度扭亏为盈,主要是因为公司获得了约124亿元的投资收益。具体来看,公司分拆了从事社区团购业务的橙心优选,获得了91亿元的未实现收益,同时还确认了处置股权投资收益33亿元。

一位业内人士指出,受滴滴旗下多个APP下架的影响,今年下半年,公司业绩或将下滑。

而截至当前,滴滴出行还未曾披露新的财报。

需要指出的是,已有部分机构股东提前减持滴滴出行的股份。

11月16日,高瓴旗下专注于二级市场投资的基金管理人主体HHLR Advisors公布了2021年三季度美股持仓数据。截至三季度末,HHLR Advisors在美股市场持有83只股票,总市值为76.46亿美元(约合487.99亿人民币),但其持仓中已经不见滴滴的身影。而截至二季度末,HHLR Advisors还持有滴滴301.6万股。

截至最新披露,滴滴的第一大股东为软银,持股比例为20.1%。此外,Uber、腾讯的持股比例分别为11.9%、6.4%。公司管理层方面,滴滴创始人程维持股6.5%;联合创始人、总裁柳青持股1.6%。

迫切赴港?

由于持续亏损,滴滴的经营活动产生的现金流量净额并不理想。

2018年-2020年以及2021年第一季度,滴滴的经营活动产生的现金流量净额分别为-92.28亿元、14.45亿元、11.38亿元、-61.38亿元,累计为-127.83亿元。

但截至2021年3月31日,滴滴账面持有234.68亿元的现金及现金等价物,账面资金似乎十分宽裕。

IPO日报发现,公司的现金主要来自于筹资活动产生的现金流量净额。

也就是说,滴滴的日常运营所需要的资金仍然离不开融资,这或许是滴滴官宣美股退市的同时,选择港股上市的原因之一。

然而,港股对于滴滴而言,会是一个好“归宿”吗?

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