奔驰宣布技术合作，共同开发电动车专用固态电池电芯
辉能科技与梅赛德斯-奔驰宣布技术合作，共同开发电动车专用固态电池电芯
2022-01-28 15:20:51
全球领先的固态电池企业辉能科技宣布获得获梅赛德斯-奔驰近亿欧元的投资，并与梅赛德斯-奔驰公司签署了技术合作协议，双方将深化在固态电池领域合作，共同开发新一代动力电池。首批搭载双方共同开发的固态电池奔驰电动车预计将在近年内推出。双方共同商定了推进项目进度的重要里程碑，计划在2025年后将固态电池技术整合到奔驰多款电动车型中。
辉能科技专注于新一代电池的开发，包括硅负极固态电池、固态锂金属电池、和双极电池（BiPolar）技术固态电池。自成立以来，辉能科技致力于开发兼顾安全、高能量密度、易于大规模量产的氧化物陶瓷固体电解质技术，并规划了横跨未来数代的电池技术开发蓝图。凭借15年坚实的研发和制造经验，辉能的固态电池研发及制造技术将为加速全球能源转型作出贡献。
梅赛德斯-奔驰计划在2030年实现全面纯电动化，而辉能科技具有深厚的固态电池的研发和制造技术，双方的强强联合，将推进梅赛德斯-奔驰在动力电池技术领域维持领先地位。
戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员，负责研发和采购的首席技术官Markus Schfer表示：“我们相信，续航力和能源效率是纯电动车的新行业标准。固态电池技术有助于减少电池的体积和重量。这是我们与辉能科技深度合作的原因，这将能确保梅赛德斯-奔驰继续在汽车领域取得新的突破，而我们的顾客也能因此受惠。”
“自2016年以来，我们一直与梅赛德斯-奔驰合作测试电动车电池，如今，能够透过本次协议深化我们的合作关系，着实令人振奋”，辉能科技创始人兼CEO杨思枏说，“我们期望与梅赛德斯-奔驰持续合作，在满足梅赛德斯-奔驰的高质量标准同时，还能展示我们安全、高性能的固态电池的有效应用。在辉能，我们相信创新技术势必通过生产规模的扩大，才终将实现。我们的新工厂预计在2022年底前实现产能扩充，并与我们的车厂客户携手合作，实现大规模生产。”
根据本合作协议，梅赛德斯-奔驰将取得辉能科技董事会的一个席位，而梅赛德斯-奔驰的投资将用于支持电池技术的开发和辉能科技在欧洲产能的扩张。
关于固态电池技术
固态电池是电动车电池能同时符合安全、达到高能量密度的关键之一。氧化物陶瓷固态电解质能采用高电容量和高化学稳定性的材料，并进一步使电动车电池组的总成本降低。固态电池的创新材料和设计几乎可以比传统锂离子电池的续航能力高出一倍。
关于梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯-奔驰已经制定了实现碳中和的方向。从 "电动优先 "到 "纯电动 "的战略进程，该公司正在加速全面电动化转型。通过不断将最先进的电池技术整合到轿车和货车中，梅赛德斯-奔驰的目标是在车型的生产周期内增加续航能力。因此，在固态电池技术方面，梅赛德斯-奔驰正在与合作伙伴合作，开发能量密度和安全性更高的电池。
声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
阅读(0)
收藏
收藏成功
我来说两句
0人参与，0条评论
最新看法
已有14人参与，点击查看更多精彩评论
购车信息
优惠
4S V
400-890-5605
12.1万起
4S V
400-890-5605
12.1万起
4S V
400-890-5605
12.1万起
>相关《奔驰宣布技术合作，共同开发电动车专用固态电池电芯》内容：
1、 Stellantis宣布计划增持广菲克股份至75%，广汽集团未否认
1月27日，Stellantis集团在其官网上宣布，计划将其与广州汽车集团有限公司（下称“广汽集团”）合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%，广汽集团与Stellantis已同意交易的相关手续，但仍需经监管部门批准。 今日早间，广汽集团向第一财经记者回应称...【继续阅读】
2、 庞大集团股票最新消息公告:庞大集团宣布破产重整，年营收400亿还
这个可能是真的，因为企业的扩张， 一、库存商品积压量太大，或者销售商品资金没有及时回笼，有时候会形成坏账、呆账。这样可能会导致它的原材料的回款不能及时到位。 营业的成本过高，营业的成本是用来核算企业因销售商品，提供服务等日常活动而发生的实...【继续阅读】
3、 Stellantis单方面宣布计划增持广汽菲克股比至75% 广汽集团声明称“未经许可”
理财鱼小提示：Stellantis单方面宣布计划增持广汽菲克股比至75% 广汽集团声明称“未经许可” Stellantis单方面宣布计划增持广汽菲克股比至75% 广汽集团声明称“未经许可” 财联社（北京，记者 刘阳）讯， 随着数十年外方股比不超过50%的合资红线在今年的“消失”...【继续阅读】