中国吸引外资逆势上涨、越来越重要，跨国企业：你不红谁红
后疫情时代，中国经济的坚韧外在与深厚内里，将会为跨国投资合作带来怎样的机遇？
英特尔公司全球副总裁、中国区总裁杨旭近日对未来做大胆预测，根据半导体行业现在的增长速度以及中国市场趋势，在未来五年乃至十年以后，英特尔全球更大比重的业务可能会在中国。
7月2日，杨旭在中欧国际工商学院举办的主题为“聚焦变局下的全球营商环境”的智荟中欧·北京论坛上如是说。
杨旭还称，过去一年多，世界更加清晰地看到了中国的发展趋势和速度。
“去年上半年，许多跨国企业都很担忧，因为国际大环境和经济都很脆弱，让人看不到希望。但到了下半年，中国疫情得到有效控制后，经济实现快速反弹，许多（跨国）公司一下子感觉到是中国市场拯救了它们。”杨旭说，“那一瞬间，我真正明白了，现在已经不是单一国家靠着它的超级力量带着世界往前走。世界已经进入了多元化的发展时期，不仅（像以前）靠一台发动机去拉动。”
中欧国际工商学院副院长兼教务长丁远教授在接受第一财经记者专访时表示，中国吸引跨境投资势头良好，一是因为我国较早、较好地控制住了疫情，大大突出了中国在全球供应链制造环节的重要地位。而更重要的是，中国产业自身实现升级换代以及庞大规模的内部消费市场带来了巨大吸引力。
据商务部最新数据，2021年1～5月，全国新设立外商投资企业18497家，同比增长48.6%，较2019年同期增长12.4%。全国实际使用外资金额4810亿元人民币（不含银行、证券、保险领域），同比增长35.4%，较2019年同期增长了30.3%。
跨国公司和本土产业生态是互补性关系
丁远告诉第一财经记者：“在我与很多跨国公司负责人的交流中，他们现在提到更多的是成为在中国全产业链中的‘企业公民’，建立一套完整的从研发、品牌、生产到销售的管理体系。因为中国这个市场对跨国公司而言非常重要。从国内生产总值（GDP）的增长来说，每年中国对全球的贡献都是在1/4~1/3左右的规模，中国是目前全球每年经济增量的主要来源国，甚至仅在中国市场，就足够能撑起跨国公司30%~40%甚至超过一半的营收和利润。”
根据联合国贸发会议（UNCTAD）组织数据，2020年，中国已经超越美国成为全球最大的外国直接投资（FDI）接收国，全年FDI流入上涨4%至1630亿美元（约合1.06万亿元人民币）。
“中国是我们公司在全球重要的增长引擎，而且我相信今年年底到明年，中国市场将会占据更多的份额，我们对未来充满了希望。以前外企是先创新，再把产品或生产放在中国，现在要让中国成为创新的一部分。”西门子医疗大中华区总裁王皓也在发言中称，“接下来，我们还要积极参与到中国创新的生态圈中。未来中国大量的创新都将成为最先级别的（firstclass），如果我们作为一家外商投资企业不能积极地参与进来，就会失去未来。未来我们会把更多的资源放在中国，并且把中国作为一个创新的引擎，从而真正为业务带来更好的未来。”
杨旭则称，跨国公司和本土产业生态并非互为替代关系，而是互补性发展的关系。竞争不是坏事，良性竞争可以创造更大的市场。中国市场足够大、足够多样化，通过更多互补性合作，不仅能满足高端需求，也能满足更广大的主流需求，两种需求的机会都会越做越大。
杨旭以汽车产业为例称，中国本土汽车品牌起飞前，比如中国加入世贸组织（WTO）前，中国汽车市场销量约为（每年）200万辆。2009年时，这一数字已超过1360万辆，超越美国成为全球第一大汽车市场。外国品牌通过建立合资企业获得了巨大成功，例如大众和丰田。数据分析表明，本土品牌由低向高推动车型、品牌不断升级的同时，国外品牌车型也从高端下沉，面向中国市场需求，定制出了许多主流、入门级车型，满足了更广大车主的购车需求。这体现出互补性增长的规律，即不论本土还是国外品牌，需要共同创造更大的市场，共同满足高、中、低多样化的用户需求。
“接下来，所有跨国公司，包括我们在内，必须要研究中国市场的特征和中国未来发展的方向。当前最大的一个市场特征就是规模化，要迅速地使技术能够落地，然后产生规模，这种规模本身就是极其有颠覆性的东西。”杨旭说。
外资对中国充满信心
近日，商务部发言人高峰在回答第一财经记者提问时表示：“今年以来，我国吸收外资实现了较快增长，特别是新设立外商投资企业的数量大幅增长，这充分说明外国投资者对中国营商环境的认可、对在华长期投资的信心。”
从来源地看，今年前5个月，欧盟对华实际投资同比增长16.8%。对外经济贸易大学教授、中国WTO研究会研究部主任崔凡在上述论坛上表示，他认为中国与欧盟双方投资合作的空间相当大。“从上半年来看，双向投资增长反弹幅度相当强劲。现在中国和欧盟，包括企业、欧盟企业在中国的商会、中国企业在欧盟的商会都非常活跃。”他说。
根据中国欧盟商会近期发布的《2021年商业信心调查》报告，在受访企业中，73%的企业去年实现了盈利，约68%的企业对所在行业未来两年的商业前景持乐观态度，60%的企业计划今年扩大在华业务规模，1/4的企业正在或者即将加强在华供应链建设。
“中国现在的对外开放措施，不仅仅是向东开放，而是越来越强调向西开放，尤其是通过陆路。我们一方面在中国的西部地区打造陆海新通道，往南连到东盟海上丝绸之路的国家；另外一方面通过中欧班列，在陆路上与欧盟形成更紧密的产业链联系。在未来的一段时间，亚欧价值链联系将日益紧密。这将对整个全球价值链的格局产生深远的影响。”崔凡说。
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