“新能源专利第一案”再升级！宁德时代向中创新航索赔6.48亿
8月1日，“界面新闻”报道，宁德时代再次起诉中创新航专利侵权，并索赔1.3亿元。加上此前双方涉及的5项专利、合计5.18亿元赔偿金额，宁德时代与中创新航的专利诉讼索赔金额已达到6.48亿元，为中创新航2021年净利润1.12亿元的5.8倍。有业内律师表示，目前司法实践中还没有这么大金额的判赔案例。
从索赔金额来看，这是目前国内新能源领域中专利侵权诉讼索赔金额第一案。
新能源行业如此火热的背景下，尤其是占据了整车40%-60%成本的动力电池，技术壁垒是各个企业的护城河，技术竞争也成为各个企业间守护护城河的重要阵地。
宁德时代、中创新航专利战
8月1日，宁德时代向“界面新闻”确认，公司已对中创新航提起新的专利侵权诉讼，索赔金额1.3亿元，目前福建省高院已受理该案件。同时，宁德时代以不正当竞争为由，向法院起诉中创新航。
此次专利诉讼涉及何方面，是否为双方擅长的动力电池领域则不得而知。
不正当竞争诉讼也并未透露更多信息，但此前宁德时代因为前员工违反竞业协议，入职蜂巢能源，从而起诉了蜂巢能源涉嫌不正当竞争。“中创新航从宁德时代挖了很多技术人员，产品结构又有类似的情况。这次的不正当竞争很可能是这个原因。”一位业内人士表示。
实际上，双方的专利战已持续一年之久。去年7月及10月，宁德时代曾先后向福建省福州市中级法院提起诉讼申请，起诉中创新航涉嫌侵犯其5项专利，侵权范围覆盖其全系产品。要求中创新航立即停止侵权，包括但不限于停止制造、销售或许诺销售应用上述专利的相关产品，并支付其损害赔偿金1.85亿元和法律成本300万元。
今年5月，宁德时代又向法院申请，提高上述诉讼赔偿金额至5.18亿元。
《招股书》显示，双方涉及的5项专利分别为：
1.中国专利第201810696957.2号“正极极片及电池”，有效期至2038年6月;
2.中国实用新型专利第201521112402.7号“防爆装置”，有效期至2025年12月;
3.中国专利第201810039458.6号“集流构件和电池”，有效期至2038年1月;
4.中国专利第201910295365.4号“锂离子电池”，有效期至2038年4月;
5.中国实用新型专利第201520401861.0号“动力电池顶盖结构及动力电池”，有效期至2025年6月。
“这些专利基本上与电池的‘结构装置’以及工艺改进的关系比较大，很可能和宁德时代的麒麟电池有关，因为麒麟电池和比亚迪的刀片电池都属于生产工艺改进上的‘结构创新’类型的电池。材料创新很难，结构创新和工艺改进相对比较容易。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示。
根据智慧芽专利价值评估数据显示，这五项专利的价值评估金额（算法根据模型算出来的估量，仅供参考）分别为93万美元、3600美元、21万美元、296万美元和114万美元，合计524.36万美元（折合人民币约3544.88万元）。
来源：智慧芽数据库
“宁德时代起诉塔菲尔、中创新航侵犯其专利权，起诉蜂巢能源不正当竞争，这一系列的诉讼，其本质在于企业对新能源市场的争夺。宁德时代依靠其大量的研发投入，积累了大量的核心基础专利，利用其领先的技术和人员优势，构建起市场竞争优势的壁垒。而随着新能源市场的入局者越来越多，势必会对宁德时代的市场占有率造成一定的影响。因此，宁德时代发起多起专利诉讼，正是为了保持其市场竞争的领先。”上海正策律师事务所牛炬钦律师表示。
5项专利纠纷中，国家知识产权局已对其中两件作出审查决定，宁德时代的“防爆装置”专利维持全部有效，“集流构件和电池”专利维持部分有效。
随后宁德时代向“观察者网”透露，中创新航已撤回三项针对宁德时代的专利无效申请。这三项无效申请所针对的专利，均与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。
但中创新航7月27日在微信公众号上发布声明表示，“诉讼和涉案专利无效仍然处于审理阶段，尚无生效判决。”与此同时，中创新航对宁德时代的3项专利再度提出了新的无效申请。
来源：中创新航公众号
“一般而言，如果在专利诉讼案件中，双方能够达成和解，作为和解的条件之一，一般都会要求对方撤回无效申请。另外也有可能，专利无效经过审理后，中创新航发现涉案专利存在极大的可能性被维持，为了不让宁德时代得到专利权稳定的决定（若专利被维持，对专利权人而言非常有利，证明了专利的稳定性），无效宣告请求人也会主动撤回专利无效申请。”牛炬钦律师表示。
对此，宁德时代相关负责人向《中国证券报》记者表示：“目前3个涉诉专利收到了新的无效请求，但不影响法院对侵权案件的审理。因此前中创新航5件涉诉专利无效请求，并无一件成功，法院已经开始实质审理阶段。”
为何是中创新航？
中创新航前身为中航锂电，是锂电行业中的“老人”。
中创新航的历史最早可以追溯到2007年，是由中国空空导弹研究院孵化的天空能源 （洛阳） 有限公司。天空能源的成立，比宁德时代还早了4年。
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