真顺风获认可，嘀嗒顺风车在出行赛道下半场弯道超车完美

理财鱼小提示：真顺风获认可，嘀嗒顺风车在出行赛道下半场弯道超车完美

在2020年以前嘀嗒出行给人的感觉就是“低调”，但是2020年以后嘀嗒出行在六周年之际不仅公布了这六年来的成绩单，还在一个月后率先递交招股书，全力冲刺共享出行第一股。嘀嗒出行这一举动在迎来赞誉的同时也广受质疑。那么嘀嗒出行率先递交招股书，到底底气何在？

其实早在2019年的时候，嘀嗒出行的“高调”之举就已经初露端倪。在2019年以前人们对于移动出行行业普遍存在一个“烧钱巨坑”的印象。但是嘀嗒出行从一开始就主营顺风车业务，即便是在2017年以后接触网约出租车以后，嘀嗒出行也依然将顺风车业务作为核心业务，而顺风车业务因为都是私家车与乘客之间的合乘，平台无需组建车队，所需成本大幅下降，更容易跨越盈亏平衡实现盈利。主营顺风车业务的嘀嗒出行在2019年迎来了成立以来的元年，不仅成为顺风车行业的领军者，占据顺风车市场66.5%的市场份额，还率先实现了盈利，成为第一个实现盈利的移动出行平台，打破了人们对移动出行行业是“烧钱巨坑”的传统印象。

嘀嗒出行能取得现在的市场地位绝非运气，而是依靠七年如一日的对于“真顺风、真安全”的坚守。嘀嗒出行成立于2014年，截至目前经营顺风车业务七年时间，在这七年时间里，其不忘初心，始终以“用户的出行安全”为第一要务，发展真顺风，并在此基础上提升用户出行体验，希望通过自己的努力，能够让顺风车这一低价环保的出行方式得以延续和发展。

顺风车业务要想规范化发展，必须以顺风车行业本质——低价、顺路为原则进行发展。为此，嘀嗒顺风车潜心研究真顺风，并根据顺风车真低价、真顺路的行业本质为原则制定平台规则，完善出行安全举措，并为之制定了包括“三证”、仅和公里数有关的“一口价”原则以及严格的“前审机制”等原则，保证用户安全出行，杜绝非法营运车辆，将用户出行安全风险降至最低。

在出行上半场某些出行平台依靠规模快速发展，积累了部分用户抢占先机，在出行下半场嘀嗒顺风车依靠“真顺风、真安全”实现弯道超车，在出行赛道下半场完美逆袭。

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