拜登团队称看到芯片供应短缺缓解迹象，对汽车制造商供应逐渐增加

美国商务部长雷蒙多促成了半导体制造商、供应商和包括汽车制造商在内的客户之间的一系列会议。雷蒙多表示，会议结果是制造商的生产和交付更加透明，对汽车制造商的供应逐渐增加。

福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)和克莱斯勒汽车公司Stellantis(STLA.US)的股价受此消息提振涨幅扩大，在周二交易中均触及盘中高点。今年截至本周一，福特和通用汽车的表现均优于美国大盘指数。

高盛上月发布的一份报告称，芯片短缺的影响在第二季度达到顶峰，汽车生产“应该会在7月份跃升”，但美国汽车制造商仍在与芯片短缺作斗争，据估计，芯片短缺给整个行业造成了1100亿美元的损失。

台积电(TSM.US)是世界上许多汽车制造商的重要合作伙伴，该公司上周表示，今年将把微控制器的产量提高近60%，此举预计将从本季度开始大大增加对其汽车客户的供应。

经济学家们指出，芯片短缺是通货膨胀的一个来源，上个月美国的通货膨胀达到了12年来的最高水平。因芯片短缺导致新车供应不足，许多美国人转向了二手车市场，这使得二手车价格飙升，占到了上个月生活成本增长的三分之一以上。

雷蒙多现在正试图说服美国国会通过520亿美元的资金计划，以促进芯片生产和加强美国本土的半导体研发，这是一项长期战略，以减少美国在全球供应链上对其他国家的依赖。

熟悉此事的人士表示，拜登的团队和雷蒙多每天都在与国会议员就该法案进行接触。其中一位人士称，拜登在与众议院议长佩洛西的谈话中直接提到了该法案，并明确表示他希望尽快将其签署为法律。

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