这全新奥迪A7L配空气悬架+全轮转向 有谁比它更好看？(2)
作为上汽奥迪的首款车型，奥迪A7L必然肩负使命，它的表现将决定上汽奥迪的未来发展，而奥迪A7L想要征服国内市场，售价高低必要是一个重要因素，目前在配置上，上汽奥迪已经给足了诚意，如果是按正常买买君预测的价格，奥迪A7L销量可能堪忧了，所以最后希望上汽奥迪狠狠打脸买买君，给出一个让人难以想象的价格，比如直接卖50万？
另一方面，中大型轿车市场已经趋于饱和，前有一直打折、拼价格没输过的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，后有奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三巨头，以及还有靠口碑品质的雷克萨斯ES。它们牢牢占据该细分化市场份额，互相竞争的同时，又互相弥补市场价格空白，所以导致其它车型想要分得一杯羹，除非拥有前者的价格，后者的品牌力，以及雷克萨斯ES的品质，固然奥迪A7L想要成为一个走量的车型非常难。
图为海外2022款奥迪A5
因此上汽奥迪又萌生国产第二款车的念头，在此前，就有消息透露，上汽奥迪将国产奥迪A5L。看来“另起炉灶”的上汽奥迪要从一汽奥迪的“饭碗”里抢占市场了，如果真的再拿下奥迪A5的国产权，一汽奥迪的A4L和A6L将面临巨大挑战。
奥迪A5和奥迪A7向来是以进口的方式在国内销售，出众的颜值和偏向运动的风格深受年轻人喜爱，但因为较高的门槛以及稍逊一筹的空间，让走家用路线且亲民的奥迪A4L和A6L成为消费者的首选。而此次上汽奥迪国产这两款车型，售价必然下降，尺寸也有所增长，对于消费者来说又多了一种选择。
写在最后：从此次奥迪A7L配置曝光来看，它的产品力是完胜目前的奥迪A7和奥迪A6L的，甚至都能够与奥迪A8扳手腕了，可见上汽奥迪非常重视首款车型，诚意满满，希望未来公布售价的时候，也能给广大消费者一个惊喜，完成大家的一个轿跑梦。
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