忠旺集团下属公司严重经营困难 忠旺本身的业绩怎么样？

　　忠旺下属公司严重经营困难，值得注意的是，在很多公司都公布三季报的时候，忠旺集团到现在还没有公布2021半年报，中国忠旺表示，目前下属公司正积极与有关方沟通，寻求帮助，最大限度保障后续的平稳、有序运营。

　　至今仍未公布今年半年报的铝业巨头中国忠旺(01333.HK)，下属公司陷入了经营困境。

　　10月15日，中国忠旺公告称，其收到下属公司辽阳忠旺精制铝业有限公司、辽宁忠旺集团有限公司(下称忠旺集团)的通知，因重大亏损、运营困难，下属公司及其子公司已出现严重经营困难，经多方努力，已无法依靠自身力量解决当前问题。

　　中国忠旺表示，目前下属公司正积极与有关方沟通，寻求帮助，最大限度保障后续的平稳、有序运营。

　　8月30日，中国忠旺曾告称，基于对目前所得的数据和工作进展判断，其截至2021年6月30日止六个月的财务业绩将无法于8月31日或之前发布。

　　该公司自8月30日起停牌，至今尚未披露2021年中报。按照相关规定，上市公司半年报披露截止日期为8月31日。

　　这并不是中国忠旺目前面对的唯一困境。

　　今年7月31日，美国司法部加州中区检察署发布公告，指控中国忠旺控股及其前董事长刘忠田涉嫌违反倾销规定，利用其六家加州关联公司，在向美国出口铝材时逃税18亿美元。

　　8月24日，中国忠旺发布澄清公告回应，称该公司与指控中所述的六家位于加州的公司并无控制关系，该公司控股股东不是加州相关公司的实益拥有人。

　　忠旺集团于1993年成立于辽宁省，是全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商。2009年5月8日，控股公司中国忠旺在香港联交所成功上市，彼时是2008年金融危机以来的全球最大IPO项目。

　　中国忠旺主要从事铝加工产品的研发、生产及销售，三大核心业务分别为工业铝挤压、深加工及铝压延。

　　自2016年起，中国忠旺多次希望借壳回A，以缓解债务困难，但一直未取得成功。

　　2016年3月，中国忠旺宣布拟通过分拆工业铝挤压业务置入中房股份(600890.SH)，以实现借壳上市。

　　2019年8月，中房股份公告称，决定终止与中国忠旺正在进行的重大资产重，理由是重组历经三年，市场环境、相关主体经营情况都发生了变化。

　　终止“回A”方案半年后，铝业巨头中国忠旺控股有限公司(下称中国忠旺，01333.HK)宣布重启该计划。

　　2020年3月，中国忠旺宣布重启“回A”计划，仍将借壳中房股份，将其全资附属公司忠旺精制投资有限公司持有的忠旺集团约96.55%股权，注入中房股份，实现忠旺集团在上海证券交易所上市。

　　今年8月12日，中房股份再次终止交易，表示出于目前市场环境等原因。

　　目前中国忠旺债务负担较重。财务数据显示，截至2020年末，该公司总资产1279.7亿元，负债910亿元，资产负债率达71.14%。

　　同期，中国忠旺账面现金仅3.63亿元，受限制存款及现金22.51亿元，短期信贷及长期到期部分高达251.53亿元，此外，该公司还存在417.71亿元的长期借款。

　　中国忠旺去年实现营业收入204.02亿元，同比减少13.49%;实现归母净利润17.89亿元，同比减少40.79%。

　　10月15日，中国忠旺还公告了三名独立非执行董事辞任且已生效，分别为：独立非执行董事及审核委员会主席王振华;独立非执行董事、公司治理委员会主席、审核委员会成员及提名及薪酬委员会成员卢华基;独立非执行董事、提名及薪酬委员会主席、审核委员会成员及公司治理委员会成员史克通。

　　中国忠旺2020年实现纯利18.4亿元

　　3月26日，全球领先的铝加工产品研发制造商中国忠旺控股有限公司(“中国忠旺”，连同其附属公司“集团”)公布2020年经审核全年业绩。去年，集团整体销量约77万吨，总收益约人民币204亿元，毛利率为29.1%。年内纯利约人民币18.4亿元。

　　中国忠旺董事长兼总裁路长青先生表示：“随着国家大力推进‘新基建’战略，集团凭借综合配套优势及现有的先进设备和工艺，在与‘新基建’高度相关的领域不断实现突破;并在绿色建造领域，通过不断研发创新，积极发掘铝合金模板的市场潜力，进一步巩固国内市场领先地位。集团将继续携手国内外车企联合开发新能源汽车轻量化项目，紧抓市场机遇，同时致力将先进技术融入到产品中，进一步提升产品的综合竞争力。”

　　据披露，忠旺集团铝挤压业务的销量和销售收入较去年同期有所下降，主要由于国内经济受到新冠肺炎疫情的冲击，导致本集团的采购、生产和销售受到一定程度的影响。但随着国内疫情受控，忠旺集团积极推进复工复产。作为集团工业铝挤压业务的重要产品之一，铝合金模板的销售在第二季度已经完全恢复至正常水平，并在全年实现了增长。去年，铝合金模板租赁收入较2019年度增长15.7%至约人民币8.1亿元。

　　产品研发方面，忠旺集团成功研发出具有耐腐蚀功能的高端铝板，满足国内的集成电路专用设备市场需求，有望跨行业打破国外垄断。同时，集团亦进一步优化生产配套设施，提高生产效率和产品质量，降低生产成本。忠旺集团继去年年初成为宝马集团高端铝挤压产品的一级供应商后，又成为全球领先的新能源汽车品牌一级供应商。同时，继续巩固与奇瑞、比亚迪、一汽等国内知名汽车厂商的合作伙伴关系。

　　值得注意的是，忠旺集团于海外的轨道交通业务也实现重大突破，不仅与世界知名交通运输设备制造商达成合作，还为中国首次驶入墨西哥的轻轨——蒙特雷轻轨项目供货全部车体铝挤压材。

　　展望未来，路长青先生表示：“过往一年充满挑战，集团作为全球铝加工行业领军企业，继续发挥责任与担当，继续发挥科技创新的主体作用，深耕基础零部件、基础工艺、关键基础材料等领域，支持国家基础再造工程，并为实现企业长足发展、推动行业进步而奋斗不止。”

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