最大续航100公里，奔驰GLC插混版路试谍照曝光

　　近日，外媒曝光一组奔驰GLC插混版的路试谍照。新车将基于MRA平台打造，定位于中型SUV，并将于2022年首发，2023年上市，并有望同步国产。动力上，将搭载2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，预计WLTP纯电续航里程有望达到100公里。

　　外观方面，新车采用重度伪装，细节无法辨别。但从大体轮廓可看出，前脸预估或采用星空中网，看似十分霸气。两边全新设计的大灯组，辨识度依然很高。下包围预估采用三段式下格栅设计，可以更好地降低风阻。

　　车身侧面，硬朗的车身线条，提升整体车身的肌肉力量。宽大的轮眉、高大的离地间隙，搭配10辐超大尺寸轮毂，加入一定的越野气质。

　　尾部，新车采用层次分明的设计风格，目前还是试装车，尾灯组仅为测试用，造型还无法分辨。但预估尾部会采用全新LED尾灯组，相对现款燃油版，辨识度更好。底部熏黑的扩散器，并包裹两边的排气孔，呈现出更强的运动效果。

　　内饰方面，新车将采用酷似全新奔驰C级的内饰布局，整体内饰更加的年轻，有朝气。中控台采用全液晶仪表盘，搭配超大尺寸的斜拉式中控大屏，科技感十足。中控台预估内置全新的MBUX车机系统，方便乘客娱乐享受。

　　动力方面，预计或搭载2.0T发动机+电动机的插电式混动系统，最大功率或为315马力，峰值扭矩或为700牛·米，搭配容量更大的电池组，预计WLTP纯电续航里程有望达到100公里。

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