华铁传媒集团副总裁杜劲松：助推新经济时代的中国高铁 | WISE 2021企业服务创新峰会
理财鱼小提示：华铁传媒集团副总裁杜劲松：助推新经济时代的中国高铁 | WISE 2021企业服务创新峰会
2021年12月13日，36氪「WISE2021新经济之王——企业服务创新峰会」成功在上海举办。
本次企业服务峰会聚合了深耕多年的企服行业专家，以及关注企服赛道的知名投资人、行业代表企业，探讨话题从企服行业兴起、转型分析到企业可持续发展战略，从行业发展洞察到企业管理创新升级，作为中国商业市场上炙手可热的新赛道，我们在帮助更多企业找到可靠的企服厂商们，也致力于让企服市场回归一条可持续的发展路线，同时也能寻找到第二增长曲线，在这里，我们共同见证企服市场的创新与升级。
华铁传媒集团副总裁 杜劲松
在WISE 2021企业服务创新峰会，华铁传媒集团有限公司副总裁杜劲松以“助推新经济时代的中国高铁”为主题，分享了高铁媒体在新时代浪潮下如何助力新经济跑出中国速度。
杜劲松表示，中国已全面进入高铁时代。中国高铁运营里程已超过3.8万公里，将整个中国串联成一张“流动”的巨网，覆盖95%的百万人口城市，年发送旅客23亿，不仅改变了人们的生活方式，也带动了城市群核心竞争力的提升，为中国经济社会高质量加速增长提供了强劲动力。
在新经济时代背景下，中国高铁特有的高度和广度价值以及日益增长的庞大客流将在培育和发展新经济时代发挥出更为重要的作用。其天然的公信力和品牌温室效应能够精准触达企业决策者及经销商等B端人群以及广泛区域中数量庞大的消费者，赋能品牌核心价值提升，帮助新经济产品体量扩增，跑出中国速度，赋予品牌新高度。
以下是杜劲松的演讲实录，经36氪编辑整理：
很高兴来到36氪的大会，大家已经听到了很多关于新科技、新技术的话题。
说到新技术、新科技，我相信接下来我要跟大家分享的中国高铁绝对是具有典型代表意义的中国制造的代表。
坦白来讲，从2008年开始我们中国有了第一条高铁，也就是我们的京津冀城际高铁，到现在为止，中国高铁已经有13年的发展历史。如今，高铁已经完全融入人们的生活当中。接下来，我将给大家分享一下中国高铁的发展历程以及搭载中国高铁而生的中国高铁媒体的发展历史和价值。
刚才我们讲到，经过十几年的发展，中国已经全面进入高铁时代，让我们一起来看一下中国高铁在这十三年里都取得了怎样的成就。
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目前，整个中国高铁的运营里程已经实现了进一步的增长，因为中国高铁每个月都在有新的高铁开通，以非官方数字的话来看，中国高铁运营里程已超过4万公里，即便是3.8万公里也是全世界所有国家加起来都没有达到的数字。可以说，全世界一半的高铁运营里程都在中国，这也是令人非常骄傲的成就。与此同时，如此庞大的高铁运营里程在客流方面也有着非常好的表现：以2019年相对正常的年份来讲，高铁年客流量达到了23亿，也就是说，中国平均每人坐两次高铁。
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中国高铁形成4万公里的巨网，覆盖了180个地级市，370个以上的县级市，在整个中国版图之内，目前全部的省份、自治区、直辖市都已经在高铁的覆盖范围之内。并且中国的高铁网络从四纵四横发展到现在的八纵八横，未来我相信这个数字会继续增加。
与此同时，高铁发展随着里程的增加以及与消费者的密切程度，客流量也在与日俱增。今年疫情大家都知道，影响了消费者一定的出行和生活，但是即便在这样一个特殊的年份之下，中国高铁在节假日时期依然表现十分突出。在今年的清明、五一、国庆假期，中国高铁客流量都是取得了非常高的数字。
综上，我们足以看出中国高铁对于中国消费者生活的推动，但是我们更要说中国高铁对于中国经济的推动作用。很典型的例子，任何一个城市开通高铁前后，整个城市的GDP都会有超过差不多15%到20%的增幅，所以大家经常能够看到，当一个城市开工高铁，便会受到当地政府的高度重视和大力推进，由此可见，中国高铁对于中国经济发展的推动作用是非常强劲的。
2011年，中国的京沪高铁开通，标志着中国高铁全面进入我们的生活。之前我们从上海去一趟北京坐铁路需要14个小时，而高铁开通后只需要4小时18分便能到达，我相信这个数字在不远的未来还会缩短到4小时以内，可以实现通过高铁在北京和上海当天往返这样一个方式。同时，高铁形成了很多个城市一小时或者两小时交通圈，比如说京津、沪宁、沪杭等等，都是一小时生活圈。
总体来说，中国高铁通过13年发展取得了令人骄傲的成就，但是这只是暂时的成就，未来中国高铁将继续发展，在中国经济与消费者生活当中的关系会越来越密切。不远的未来，五六年以后，中国的高铁里程将达到7万公里，中国50万以上人口城市将全部通达高铁，20万以上人口城市基本由铁路全部覆盖完毕。中国的铁路将中国广大的市场真正串联成一个超级庞大、有价值的市场。
这就是中国高铁对于我们的经济和生活的推动作用，接下来我将和大家分享中国高铁作为非常有价值的媒体对于中国经济的推动。
大家都知道，中国高铁是我们中国非常有代表性的一个成就，也被称作中国的国家名片，它具备特别难得的高度，而四万公里的高铁网络也形成了非常广泛的覆盖面。这些优秀的特质对于中国新经济的发展都将带来很大的推动作用。
首先，我们讨论的话题是关于新经济的话题，既然是新经济，很多品牌都是前所未有的，都是我们重新创造的。从消费者角度来讲，任何一个品牌从创建到和消费者建立有信任度的关系都需要一定的时间和一定的付出。这个过程当中，中国高铁所具备的国家名片的身份，就会给我们新经济的品牌带来很多其他媒体所无法提供的对于消费者信任感建立的过程。这是第一方面，国家名片提升我们的品牌价值感。
第二方面，刚才我们提到了新品牌，新品牌跟消费者之间关系的建立，除了刚才谈到的要有具备一定高度的产品给品牌赋值以外，同样也需要非常好的传媒接触环境，让新品牌和消费者之间能够有机会产生连接。这里不得不说中国高铁有非常好的传媒优势，这是在我们已知的户外媒体方式当中，和消费者接触最紧密、最稳定、也最为持久的载体。我们把它命名为“品牌温室”的概念。什么叫“品牌温室”？中国高铁有非常长的接触时间、非常稳定的接触状态和非常稳定接触空间。就如同教育小孩子成长一样，可以营造非常好的成长环境，帮助这些品牌快速成长。
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