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福“见”春运|“最强大脑”为春运列车“体检”

发布时间:2022-02-23 10:48理财方法 评论

理财鱼小提示:福“见”春运|“最强大脑”为春运列车“体检”

央广网福州2月23日消息(记者 童正忠 通讯员 何卫东 江能斌) 近日,中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段发出嘉奖令,通报表扬TVDS动态检车组长王俊毅发现671562车一处故障隐患,并及时处理该故障车,有效防范了一起春运期间客车行车安全问题,奖励500元,激励干部职工战春运、保安全的工作积极性。

 福“见”春运|“最强大脑”为春运列车“体检”

 福“见”春运|“最强大脑”为春运列车“体检”

列车故障轨旁图像检测系统简称TVDS,它通过安装在铁轨附近的高速摄像机,对通行列车的车下关键部位和车体两侧进行拍照,抓拍到的高清照片形成完整列车图像,实时传输至车辆段监控中心终端,动态检车员第一时间分析图片、查找故障并报现场检修组确认修整。

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2月22日,记者在福州车辆段TVDS监控中心看到,只见动态检车员坐在电脑前眼睛紧盯着屏幕,手指迅速操作鼠标,在各个实时画面间迅速切换,不时双击放大图片,就像医生查看X光片一般,仔细检查列车关键零部件的状态。据了解,福州车辆段在杜坞站、昌福线峰福线、厦门北等线路咽喉部位,设置了多处TVDS系统。今年春运,该段负责60余组旅客列车的运用检修作业,TVDS系统动态检车员每个班要快速查看、分析4万多张照片。

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“春运期间TVDS监控中心十分繁忙,我们必须24小时‘坐诊’,为行驶在铁路线上的客车‘体检’,找出隐患故障并报送整修。”王俊毅告诉记者,动态检车员作为列车运行安全的“眼睛”,必须熟记列车的构造和零部件的正常状态,这样才能将实时画面与脑海中正常的列车图像信息进行快速比对,对“不同”之处判断是否存在异常,“诊断”出列车在运行中存在的隐患。“平均每趟列车的检测时间只有20分钟,这十分考验眼力和耐心,动态检车员必须要有高度责任心。”王俊毅揉着红红的眼睛说。

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据了解,王俊毅在2016年成为一名动态检车员,工作敬业刻苦,已取得客车检车员高级工、客车检车员技师资格,QC成果曾获得“福建省优秀质量管理小组”称号。今年春运以来,福州车辆段6名TVDS动态检车员24小时实行三班倒,舍小家为大家连春节也不休息,实时比对列车图像,截至2月21日已作业近千余辆客车,发现各类故障百余件,为客车安全运行保驾护航。

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