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“云海天梯”的守护者

发布时间:2022-02-23 15:38理财方法 评论

理财鱼小提示:“云海天梯”的守护者

央广网西宁2月23日消息(记者汪晓青 通讯员王凯邦)“关角”藏语意为“登天的梯”,关角隧道全长32.6公里,平均海拔3600米,是世界高海拔第一长隧道。2月18日15时25分,在下行关角隧道进行电伴热检查时,中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段德令哈桥隧车间天棚桥隧养修工区的职工们发现,下行线K281+980-K282+080区段道床板至轨底大面积结冰,威胁到线路安全,一场紧张的隧道除冰就此拉开。

 “云海天梯”的守护者

隧道除冰(央广网发 德令哈工务段供图)

经与行车调度联系,15时29分,关角隧道下行线路被完全封锁,途经列车在天棚站至察汗诺站间改为上行线反方向运行。经过紧张检查发现,道床结冰是因为气温骤降,隧道内的流水形成冰水混合物,致使排水沟水流受阻从盖板顶部溢出,最后在道床、轨底结冰。

凿除结冰、在道床两侧凿设排水眼、将道床水流引入排水沟,职工们拿起铁锹、洋镐、撬棍、铁铲、编织袋等工具,在滴水成冰的隧道开始了紧张的除冰。

 “云海天梯”的守护者

职工在除冰作业中(央广网发 德令哈工务段供图)

“大家先将冰层砸碎,然后将积冰一层层地铲除,一定要控制好力道,小心冰花飞溅伤到脸部。”有着多年打冰经验的班长刘建武提醒大家。

借着隧道内昏暗的灯光,党员职工哈永善挥起洋镐,朝着坚固的冰层狠狠砸下。随着镐起镐落,在灯光照映下,溅起的冰渣,如白色的烟花四下散开,厚实的冰面被敲开一个个碗口大小的口子,洋镐与坚冰的撞击声在空旷的隧道久久回荡。

 “云海天梯”的守护者

“云海天梯”(央广网发 德令哈工务段供图)

隧道内,冷风刺骨飞尘呛人,职工们将砸下撬落的冰块冰渣,一铲一铲装进编织袋,然后背起装到不远处的轨道车上,再由轨道车运出隧道,倾倒在宽阔地带的路肩下。随着除冰的推进,职工们的鞋面、裤腿上都布满了冰渣,帽沿、发梢都凝结了一层白白的冰霜。对他们来说,给关角隧道除冰,是冬季一项最平常不过的工作。由于隧道内氧气稀薄,灰尘又非常多,每次作业,即便到饭点,他们也需要忍着饥饿坚持到工作结束。

经过近3个多小时的连续奋战,18时35分,道床轨底和排水沟的积冰全部清理完毕,线路恢复使用。落日的余晖中,轨道车缓缓驶出关角隧道。

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