新城向南，南部新城永春锁CP

　　6月南关区发布的规划纲要告诉我们：

　　新城向南的脚步不会停！

　　年初南部新城调整了土地储备范围，

　　南部新城最南端的边界

　　从原来的绕城高速南扩到了永春的行政边界。

　　并且迅速发布了

　　绕城高速以南的最新规划公示。

　　从最新的规划纲要上看，

　　南部新城从南部快速路以南

　　到绕城高速以北是城市新中心的承载区，

　　而绕城高速以外则是城市新中心的拓展区。

　　南部新城两个最重要的发展区域：

　　一个是市中心解放大路上的

　　综合服务业功能带，

　　那是长春市的绝对中心！

　　那里有华润中心、宝能中心、

　　长春国际会议中心等等等等

　　一个大城市该有的地标性建筑；

　　另一个就是传说中

　　可恨又可期的“南部新城金腰带”。

　　2010年开始规划的“金腰带”，

　　地上有金融商务总部集群、

　　黄金商业街和“金核四塔”，

　　地下有商业连廊与地铁1号线、6号线互通。

　　南部新城六个中心定位多数都已经实现，

　　只有“金腰带”目前还是个半成品。

　　但是今年南部新城不少重大项目

　　都落在了这条“金腰带”附近：

　　金核四塔之一的中铁总部目前已经启动建设；

　　银河一英里是要在

　　“金核四塔”东西两侧各延伸800米，

　　地下空间达100万平方米的商业街，

　　目前东段已经施工；

　　南溪智融项目将建设

　　商务办公、酒店和地下商业街，

　　往南可以连接四塔和钜城的商业。

　　目前已经动工，计划2022年竣工；

　　58企服产业园要建设

　　科创研发和跨境电商产业园；

　　钜城的商业综合体目前已经开业，

　　写字间和商业街的部分还在建设；

　　远大购物广场目前也在建设中。

　　（钜城华億广场）

　　南部新城地铁1号线和6号线交汇的区域，

　　无论是地上还是地下以后都是要连起来的。

　　这一片儿未来是南部新城的C位。

　　“南部新城金腰带”没有被遗忘和搁置，

　　多数项目地下都是要联通地铁，

　　进度慢也可以理解，毕竟地铁6号线

　　要到2024年末才能建成通车。

　　向南扩容的同时，南部新城

　　还会将缺失的教育资源一点一点补足：

　　十一高中南溪学校

　　确定今年秋季开始招生；

　　赫行澜溪实验学校

　　将于今年完成土建部分；

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