为了碳中和，再见内燃机？大众表示将在中国市场停售燃油车
近日，有德国媒体报道，大众品牌将在2033年至2035年之间退出内燃机汽车业务，到2035年将率先停止在欧洲市场销售内燃机汽车，随后是中国和美国市场，并且最晚在2050年让所有大众汽车实现二氧化碳中和。
根据此前的规划，到2028年，大众将推出70款纯电动汽车，计划到2030年其在欧洲市场销量的70%都将是纯电动汽车。
对比之下，大众汽车集团的旗下的奥迪品牌显然更加激进，奥迪之前表示将在2026年推出最后一辆搭载发动机的汽车，2026年后奥迪推向市场的新车都将是纯电车型，混动车型也将逐步被淘汰。
目前大众汽车集团已在国内市场推出多款纯电动车型，包括大众ID.4 X/CROZZ、ID.6 X/CROZZ、高尔夫·纯电、宝来·纯电、朗逸·纯电，奥迪e-tron、Q2L e-tron，保时捷Taycan。现在看来，距离2028年的目标70款纯电动汽车还有点遥远。
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