油耗低还实用 小哥带你一起看丰田雷凌

　　油耗低还实用 小哥带你一起看丰田雷凌

　　虽然现在汽车是一件很常见的商品，买车的人也越来越多，但还是有很多人存在一些买车的误区。比如买车的时候只看价格、外观、动力等，而忽略了油耗的高低。油耗的高低直接决定了后期的用车成本，就像那句话说的“买车容易养车难”，买到一辆油耗高的车，当然会很难了。目前市面上燃油经济性好的车有很多，日系车在这一方面特别有话语权。今天，各位就和小哥一起来看看这款丰田雷凌的实拍体验，看看除了燃油经济性出色之外，它还有什么优点吧！

　　雷凌 2021款 双擎 1.8H 豪华版车头呈现出犀利的设计风格，独特的大灯造型赋予了它强烈的个性，让人只看一眼就难以忘记。格栅采用了梯形的设计，极具视觉冲击力。

　　从侧面看，该车车身长宽高为4640/1780/1455mm，轴距2700mm。车侧给人一种非常灵动的感觉，整体采用平滑的线条，营造出了不错的视觉效果。车辆配备的是优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了双五辐式轮圈设计。

　　雷凌车尾看上去非常简朴，没有太多复杂的设计。排气布局采用了隐藏式的设计，再搭配简练的尾灯，车尾整体布局虽说十分简洁，但总体来看还是算比较耐看的。

　　雷凌 2021款 双擎 1.8H 豪华版内饰造型比较居家，加上银色饰物，视觉效果非常的不错。同时，该车配备了牵引力控制、上坡辅助、全速域自适应巡航等配置，有着很强的实用性。

　　雷凌三辐式方向盘质感略显一般，采用了塑料材质，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表呈现出简单的设计风格，但实用性无需担心，各项行车参数一目了然。

　　雷凌 2021款 双擎 1.8H 豪华版配备了织物座椅，虽然用料不是很高级，但织物材质也有夏天不热、冬天不冷的优点。此外，整体的乘坐感受中规中矩，没什么出彩的地方，座椅配置也比较欠缺。

　　该车配备了电动天窗，天窗面积中等，可以增加车内的通透性，让乘客感觉更加舒适。

　　该车后排空间还算宽敞，正常体型的成年人坐进去之后，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　雷凌 2021款 双擎 1.8H 豪华版后备厢放两个行李箱还是没有问题的，而且开口度比较大，放物品比较方便。后排座椅还支持比例放倒，能进一步提高实用性。

　　雷凌 2021款 双擎 1.8H 豪华版搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率是98马力，峰值扭矩是142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩是163牛·米，匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗是4.1L/100km。

　　雷凌 2021款 双擎 1.8H 豪华版悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　总的来看，这款丰田雷凌的综合实力还是很不错的。它延续了日系车一贯的省油、耐用等优势，每百公里4.1L的油耗，能为车主省下不少用车成本，减轻养车压力。配置方面比较基础，但是实用性都还不错，日常开开够用了。而且该车的指导价为10.18万-15.28万元，入手的门槛还是比较低的。那么各位对于这款车又有什么看法呢？

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