欧美人爱上中国床
今天是3月21日，世界睡眠日，我们想讲一个中国智能床的故事。
1998年，45岁的唐国海怀着极大的遗憾和不甘告别了他的造车之旅。执着于“制造梦”的他转而投向其他领域，在2005年成立了中国第一家智能电动床公司麒盛科技。想做“中国造车第一人”的唐国海，阴差阳错做了“中国电动床之父”。
收入主要来源于海外市场的麒盛，虽然在2019年成功登录上交所，但在国内的知名度并不高。直到2021年，麒盛成为2022年北京冬奥会和残奥会官方智能床供应商，在北京冬奥会期间，为冬奥村提供了6000多张智能床及17个公共智能睡眠休息舱。
运动员自发下场“带货”让智能床一夜蹿红。美国雪橇运动员萨默·布里彻在社交媒体上发布视频，大加赞扬冬奥智能床，称其智能得难以置信。另一位美国单板滑雪运动员泰莎·莫德因为喜欢冬奥村智能床，运动会结束回到家后就从网上下单了同款。
冬奥会前后，“智能床”关键词的百度搜索指数翻了5倍，资讯指数从几乎是0一度飙升到近47万。冬奥期间，京东智能床品类成交额同比增长达到230%。
唐国海其人、麒盛科技这家公司、智能床这个产业走进人们的视野，仅是一个冬奥热搜的时间。
从造车到造床
1953年，唐国海出生在浙江嘉兴。初中毕业后，他在知识青年下乡的大潮中到农村锻炼了两年。“当时农村里干农活很辛苦，没有任何机械，连手扶拖拉机都没有，物质非常匮乏。我就觉得，应该靠技术来创造财富。”唐国海说。
为此他自学了机械制图、设计、制造等方面的知识，并先后在多个国企和社办工厂打工，做的都是机械发明和制造相关工作。改革开放后下海经商潮起，唐国海也在1987年以村办企业的名义创办了嘉兴汽车模具厂。
嘉兴汽车模具厂与中国二汽集团合作，参与了一款卡车驾驶室的研发。“整个驾驶室的冲压件模具就是我们完成的。”唐国海告诉亿欧，那是自己的第一桶金，一年半的时间赚了1500万元。
在尝到卡车驾驶室研发的甜头后，唐国海有了更大的梦想：要生产家用轿车。1992年，嘉兴汽车模具厂的第一辆微型轿车正式下线，并通过了天津国家技术检测中心的条件测试。据资料记载，这应该是国内民营企业最早生产的汽车。
但产品没有量产。因为嘉兴汽车模具厂的产品没有进入国家目录，相当于没有“准生证”。之后的6年里，公司都在为此奔波。在“准生证”遥遥无期的情况下，入不敷出的唐国海在1998年底彻底退出了汽车业。
世界仿佛跟他开了一个玩笑。不过，即便造车梦破碎了，生活还要继续。
彼时，以钢为基础材料的弹力沙发床正时兴，那个年代的人们都在追求“让沙发躺起来”，唐国海顺势转战到沙发行业。做沙发床的材料和汽车一样都是钢制品，弹簧设计也有机械原理，之前的那些造车技术能用得上，此前跟随唐国海造车的技术团队，也随着他一起转了方向。
在沙发床耕耘了几年，唐国海又冒出一个新的想法：既然沙发可以自动调节高低，那么床是不是也可以？一次偶然的机会，唐国海发现欧美早就有了这种床，而且卖得还不错。
在欧美，智能床是个好生意。
中国人喜欢睡硬床，因为中国人普遍腰长、腿部较短，腰部贴在床上要有足够的支撑，不然腰部下陷导致腰酸背痛。但欧美人爱睡软床，因为外国人多数腿长、腰短，睡硬床就会腰部悬空，所以他们买床主要看床垫是否贴合身体曲线。
所以，以床垫为基础的气垫革命发生在欧美市场，气垫床可以调节床的角度和弧度，在此基础上又有了能自动调节的智能床。1987年，美国公司Sleep Number创立，公司定位为“提供睡眠解决方案和服务商”。1998年，Sleep Number成功上市，成为美国智能床独角兽。
看到这一市场机会的唐国海，在2005年和几位朋友创办了一家智能电动床公司——麒盛科技，这也是中国最早一批专注做智能床的公司。
受消费习惯和市场使用规模影响，麒盛一开始的目标就是将中国的智能床卖向海外。根据2019年麒盛上市时提交的招股书，公司客户主要为美国企业SSB、TSI和和COSTCO，前五大客户的销售收入占比70%以上，这为麒盛每年带来近20亿元的营收。
国际睡眠产品协会报告显示，2020年全美固定床的销量为1832万张，其中智能电动床的销量为313万张，占比14.08%。目前，美国智能床市场安装率以30%的速度增长。尤其在疫情影响下，智能床产品的普及率正进一步上升。
经过十几年的努力，麒盛已经成为全球智能床三巨头之一。2018年，麒盛生产的智能床在全球销量首次突破100万张，2021年已经占据美国市场1/3的市场份额，连续十年美国销量第一。目前，麒盛科技智能床和智能电动床产品全球累积销量已超800万张。
不止是床
在欧美风靡的智能床，在中国却没有那么香。
财通证券研报显示，我国仅有2%的消费者了解并使用过智能电动床；28%的消费者表示听说过但未见过；超过6成的消费者表示从未听说过。
2022北京冬奥会智能床供应商数据也显示，中国每年150多万张的智能电动床销量中，有100多万张销往美国市场，国内市场不足10万张，与国外差别巨大。
这并不是因为睡惯了硬床的中国人不接受软床，国内智能床市场小的主要原因出在价格上。
京东数据显示，传统的非智能床售价大概在3000-5000元之间，而麒盛冬奥同款智能床品牌舒福德的官网售价为8800元/张，其旗下另一品牌芝华仕智能床的到手价为7299元。这个价格即便放在现在的消费水平中也显得略高昂。
图片来源：京东
所以在很长一段时间里，智能床在中国市场做得非常辛苦。多数投资人也认为造床这件事看起来太过“传统”，并不具备丰富的想象力。
直到5G和AI技术应用到整个家居行业，这才给行业带来技术革命和资本热流。
这两年传统家电家居公司、互联网科技公司都“乘势而上”，宣布要做全屋智能和智能家居，智能床自然也是其中的一个构件。华为、海尔、小米，在全屋智能概念上battle不停；红星美凯龙、居然之家及梦百合，也不断在智能家居及智能床产品上推陈出新。
公开数据显示，2016年以来中国的智能电动床市场规模在不断扩大，在2020年达到24.4亿元，预计2022年将达到27.3亿元。
如特斯拉造的不是“车”，苹果产的不是“手机”，智能床造的也不是“床”。
根据需要自由升降，仅仅是智能床的基本功能之一。通过遥控器，使用者可以轻松调整床头、床位的高度。
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