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货运第 1 公里服务平台超级骆驼完成千万美金 Pre-A 轮融资,蓝驰创投领投

发布时间:2022-03-24 20:36理财方法 评论

理财鱼小提示:货运第 1 公里服务平台超级骆驼完成千万美金 Pre-A 轮融资,蓝驰创投领投

 货运第 1 公里服务平台超级骆驼完成千万美金 Pre-A 轮融资,蓝驰创投领投

【猎云网北京】3 月 23 日报道

近日,国内定位货运第一公里数字化和智能化服务平台的科技公司 " 超级骆驼 " 宣布获得蓝驰创投等机构近千万美金 Pre-A 轮融资。

超级骆驼成立于 2021 年 9 月,是国内首家利用 AI 智能调度系统在专业批发市场内,实现三轮车和场内无人车混合调度,将商品转运至物流公司,并将同城零担和省内专线业务线上化、标准化,以技术手段构建交易闭环的一家科技企业。

通过搭建 AFO 产品矩阵(OMS/TMS/ 小程序),超级骆驼打通了批发市场交付全链路的信息流、物流、资金流,为批发商提供省心、省钱、省力的 " 一单到底 " 商品交付服务,行业内首创。公司核心团队来自滴滴出行,腾讯、顺丰及华为,对车辆管理、物流和智能调度有十余年经验,对系统和智能设备的认知深刻,具备系统开发、场景落地与大规模运营能力。

根据华经产业研究院显示,全国亿元以上商品交易市场数量为 4037 个,其中大型一级批发市场近 1000 家。专业市场具有显著的产业集散效应,作为批发商发货的源头,占据了城配物流市场 90% 以上份额。

随着终端零售业态销售模式的变化,商家已进入少批量多批次的采购时代,一级批发商现在直接面向零售小 B 商家进行微批。随着商流的碎片化,从批发市场向同城及省内发货逐步零担化,也带动专业市场批发商零散转运高频化。

传统批发市场内物流模式简单粗放,批发商、搬运工及城配物流公司线下采用电话或者集散点找人找车,人货车匹配效率低、成本高、履约无保障,市场无序混乱。随着现有人口老龄化、运力缺口逐年扩大,市场用工焦虑和用工成本逐年增加。现有批发商转运及发货需求刚性、高频、零担化,逐渐接受 " 便捷、便宜、高效的一站式转运及发货服务 "。

超级骆驼围绕 "AI 大脑 + 无人车 + 资产运营系统 "3 大核心技术,搭建起高效人机协作网络,构建出显著的产品、运营及场景三大核心优势。公司成立以来,已有 22 项软著权,11 项智能设备专利。目前超级骆驼已经在成都、重庆等地实现智能调度三轮车交付服务,2021 年末在成都银犁批发市场成功实现场内无人车商业化成功落地,每日无人车转运订单超五千件。

目前,超级骆驼已发展批发商 5500 多家,每日混合调度装卸转运 10 万余件货物,日代收货款及同城物流费近百万元,为批发商提供极致交付体验,助力专业市场进入高效、低碳的数字化 2.0 时代。无人车智能化运营未来可以扩展到其它半封闭及封闭场景,商业化空间巨大。

蓝驰创投管理合伙人朱天宇认为:一级批发市场逐渐向微批转型,专业市场批发商付费转运需求刚性高频,市场用工成本和运力缺口剪刀差拉大,为场内无人车应用商业化带来巨大机会。解决场内转运会牢牢占领批发商发货订单入口,深度改造贯通发货到省内零担全链路、以技术手段构建交易闭环,批发商会进一步受益,将会有效撬动万亿整车零担市场,推动供给侧改革、行业有大平台机会。

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