拜登力推2030电动车占比50％，马斯克：没邀请我

就在本周三时，拜登发推文预告：“电动车就是未来，这不是一个玩笑。锁定明天的大新闻吧！”

这场新闻发布会在白宫举行，参与者除了拜登和相关政府人员，还包括底特律三兄弟：通用、福特、Stellantis的高层，通用汽车CEO兼主席玛丽·巴拉、福特CEO吉姆·法利和 Stellantis CMO马克·斯图尔特都出席了白宫草坪简报会。

出乎意料的是，作为美国乃至全球智能电动车领域代表的特斯拉，却并没有受到邀请。为此，特斯拉CEO埃隆·马斯克发了条推特表达不悦：“是的，没有被邀请似乎很奇怪。”

特斯拉是全球电动汽车交付量最大的美国车企，同时也在美国建造了最大的电动汽车工厂。今年第二季度，特斯拉生产和交付量均超20万辆。

对此争议，美国交通部长Pete Buttigieg回应：“我不知道为何拜登总统没有邀请特斯拉CEO马斯克。”

而对于马斯克未被邀请的原因，各方都有猜测。

白宫发言人Jen Psaki暗示特斯拉没有被邀请参加白宫电动汽车峰会，是因为特斯拉不让员工加入全美汽车工人联合会（UAW）工会。事实上，马斯克确实也反对员工加入UAW工会。

此外，外界也有猜测认为，马斯克被排除在外的原因之一，是来自通用、福特等传统车企的排斥。

就在此次新政发布会时，拜登也特别指出：让电动汽车销量增长意味着鼓励消费者购买“工会”制造的新能源汽车，而且是在美国制造的汽车。

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