北汽蓝谷一季度营收17亿，净利亏损9亿、年报已连亏2年
理财鱼小提示：北汽蓝谷一季度营收17亿，净利亏损9亿、年报已连亏2年
出品 | 搜狐财经
作者 | 张莹
4月27日晚间，北汽蓝谷公布2022年第一季度报告。
2022年第一季度，北汽蓝谷实现营业收入17.31亿元，同比增长108.42%；实现归母净利润亏损9.57亿元，较上年同期的亏损8.54亿元同比扩大12.08%；实现扣非净利润亏损9.73亿元，较上年的亏损8.98亿元同比扩大8.43%。
报告期内，北汽蓝谷经营活动产生的现金流量净额为1.24亿元，同比下降90.39%。
北汽蓝谷表示，营业收入的变动主要系整车销售等收入同比增加所致，而经营现金流下降则是由于系销售回款较上期减少。
此前，北汽蓝谷已连续两年亏损。
2020年，北汽蓝谷实现营业收入52.72亿元，同比下降77.65%；实现归母净利润亏损64.82亿元，由上年的盈利0.92亿元转为亏损。
近日，北汽蓝谷公布2021年年报显示，其2021年实现营收86.97亿元，同比增长64.95%；归母净利润亏损52.44亿元，亏损幅度同比缩小19.11%。
2022年第一季度，北汽蓝谷营收同比增长108.42%，但仍未扭转亏损局势。
费用方面，北汽蓝谷2022年第一季度销售费用为3.09亿元，同比增长62.51%，为最高且同比增速最快的一项费用。
2022年第一季度，北汽蓝谷研发费用为2.03亿元，同比增长8.49%。
据了解，2018年9月27日，北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股，目前全力打造极狐、北京汽车两大品牌。
2017年9月，极狐汽车与华为签署了战略合作协议，在技术研发、产品创新、智能化转型等方面开展合作。2020年10月 ARCFOX 极狐 阿尔法T正式上市，量产搭载华为智能网联、智能电动领域技术。
2021年4月，ARCFOX 极狐 阿尔法S 华为HI版正式发布，由极狐与华为联合开发，首个量产搭载华为全栈智能汽车解决方案。
4月22日，有投资者在互动平台就“现在市面上传闻说北汽蓝谷和华为‘闹翻’了，极狐阿尔法S(HI版)交付可能成问题”向北汽蓝谷提问。
北汽蓝谷表示，已注意到相关信息，针对不实报道，公司将采取坚决行动，以正视听。华为是其重要战略合作伙伴之一，公司正在与华为紧密配合对相关工作进行推进。
北汽蓝谷指出，5月上旬公司将在北京举办HI Day活动，邀请媒体、投资人、供应链伙伴、经销商、部分订单客户等体验极狐阿尔法S全新HI版实车。北汽蓝谷及华为高层将联袂出席此次活动。
头顶华为的光环，北汽蓝谷的销量仍有待提高。
2022年前三月，北汽蓝谷累计销量达9120辆，同比增长189.62%；其中3月份销量达5735辆，同比增长438.5%。
与华为合作的另一车企在销量上也表现平平。
2021年前三月，小康股份的累计销售5.99万辆，其中新能源汽车1.42万辆，同比增长207.43%。
而处于造车新势力第一梯队的小鹏汽车在3月的交付量便达1.54万辆，理想汽车3月份共交付11034辆，蔚来三月交付量为9985辆。
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