殷剑峰：两个平行的世界

看到这个题目，估计大家以为我要写的是今天的两个平行世界——我们这里安静的世界和外部喧闹的世界。我要写的不是今天，是历史。如同1918年西班牙大流感终究会成为历史一样，今天也终究会成为历史。但是，当历史还没有过去时，它就是不能随意置喙的现实。我写的是二战后直至上世纪90年代初的两个平行世界。

一、全球化前的两个平行世界

人们总是有一种思维惰性：好日子的时间久了，就会忘记黑暗时代；黑暗时代呆久了，又会失去希望。在过去四十多年间，中国从起初比非洲最穷国家还要穷的“一穷二白”状态一跃成为一个人均收入已经超越当年“老大哥”的巨型经济体。这几十年间，似乎除了增长就是增长，以至于十年前有声音说：中国，请停一停，等等你的人民。当年说这番话的人如今应该好好想想，你这番话是不是好日子过久了乃至“何不食肉糜”的结果？

好日子同全球化有着密切关系。在过去150年间，发生了两次大规模、持续数十年的全球化。前一次是1870年第二次工业革命后到1914年第一次世界大战爆发。在这次全球化中，清王朝曾经也试图通过洋务运动来跟上全球工业化的步伐，但失败了。原因很简单，从洋务运动的口号就知道，它既不是改革，也不是开放。洋务运动的第一句口号是“师夷制夷”，所以，最终还是要和西方世界对着干；第二句口号是“中体西用”，所以，专制体制还是要保留。后一次是上世纪80年代初以来的全球化，邓小平领导的伟大改革开放让中国完全融入到这场全球化中。这一次的中国是如此的成功，以至于2008年全球金融危机后中国甚至已经有主导全球化的势头。

上世纪80年代以来的全球化并不是神仙皇帝从天上抛下来的恩赐，而是人间的两个平行世界相互竞争、最终合并的结果。1946年3月5日，在杜鲁门的陪同下，英国首相丘吉尔在杜鲁门的母校、密苏里州的威斯敏斯特文理学院发表了题为《和平砥柱》的演讲，警告西方称，从波罗的海到亚得里亚海，苏联已经拉下了横贯欧洲大陆的铁幕——这即是著名的“铁幕演说”。1952年，斯大林在《苏联社会主义经济问题》一书中正式抛出了“两个平行世界”论：“两个对立阵营的存在所造成的经济后果，就是统一的无所不包的世界瓦解了，因而现在就有了两个平行的也是互相对立的世界市场。”

实际上，铁幕早在二战尚未完全结束时就已经徐徐拉下。1944年，苏联出席了确立战后国际货币体系的布雷顿森林会议，但却拒绝参加随后成立的国际货币基金组织和世界银行。1949年4月，苏联与另外5个东欧国家正式另起炉灶，共同组建了经济互助委员会（经互会）。从那时开始，就形成了平行的东方和西方世界——这里的“西方”不是从亚洲望过去的“西方”，而是莱茵河以西的西欧和美国，东方世界就是经互会。至1985年，经互会扩展到10个国家，除了苏联和东欧6国外，还包括蒙古、古巴和越南。由此可见，斯大林这边的东方世界只不过是一个自我隔绝于世界大市场的小团体。

二、东方世界的计划经济

在平行的东方世界中，经互会诸国实行的都是计划经济体制。1917年布尔什维克革命后，苏联成为世界上第一个实施计划经济的国家。这一体制让苏联得以动员资源到重工业部门，快速完成了军事工业化，取得了二战的胜利。计划经济的基本特点是生产资料公有制，国家作为生产资料的唯一主人，成为整个国民经济管理的中心，因而，国家可以方便地“集中力量办大事”。在这种体制中，经济运行不是靠市场的价格信号，而是靠指令性的计划来调节。

这种国家垄断所有生产资料并集中安排生产的做法在战时取得了成功，但在和平时期却逐渐暴露出其本来面目。对此，在1980年首次出版的《短缺经济学》中，科尔奈做了精确的描述：由于国家的“父爱主义”，没有任何自主权、不会因为盈利而受益、也不会因为亏损而受到处罚的企业不仅不会提高效率以生产高品质产品，还存在强烈的投资饥渴症和扩张冲动，从而使得整个经济都处于一种商品数量和质量都无法满足需求的短缺状态。

用现代微观经济学的话语，计划经济体制的根本缺陷就是激励不相容。由于没有私人产权，企业追求的不是利润最大化，而是计划指标的最大化。因为在缺乏价格信号的情况下，上级对下级的考核以及工资奖金的发放只能是按照计划指标完成的情况，这就导致产品的构成和质量完全被扭曲。“例如，当玻璃的生产计划以吨来计算时，生产的玻璃就会过于笨重；当玻璃生产的计量单位改为平方米时，玻璃就会变得太薄而且易碎。”所以，用更加通俗的话说，就是缺乏自主意识和自我决策权力的下级只听上级的，上级说要往东，下级就一直往东，哪怕撞到南墙也不回头。

经互会的计划经济体制还延续到国家之间的经贸往来。根据1962年正式生效的《社会主义国际分工的基本原则》，经互会诸国的国民发展计划要相互协调，成员国之间要实施生产专业化，某些国家要放弃生产某些产品，某些国家要专门生产某些产品。例如，苏联主要负责供应石油，保加利亚更加侧重农业生产，民主德国则大力发展重工业；在工业领域，各国也各有分工，苏联和民主德国分工生产的客车车厢占经互会总产量的75%，罗马尼亚分工生产的拖拉机占经互会总产量的94%，保加利亚分工生产的电动小吊车占50%以上。

那么，经互会诸国如何进行彼此的贸易结算呢？首先，外贸价格就一直是困扰经互会的难题，因为各国自己就没有市场形成的价格体系。于是，国与国之间的贸易只能采用经互会外部的价格。在1975年前，贸易价格按照前五年世界市场平均价格确定后五年平均价格；1975年后，由于国际能源价格的大幅上扬，又改成有利于苏联的方式，按照前五年平均价格确定后一年的价格，这让出口能源的苏联大赚了一笔，而经互会其他国家叫苦不迭。

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