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高速路口抢人背后,富士康反常扩招真相

发布时间:2022-05-18 15:56理财方法 评论

苹果正在高端机型上展现出绝对的统治力。Counterpoint数据显示,2021年苹果在售价400美元以上高端智能手机市场的份额达到了自2017年以来最高的60%。为应对产能需要,苹果最大代工厂富士康比往年更早迎来了用工高峰,于是在5月初传出了“高速路口抢人”新闻。

高速路口抢人背后,富士康反常扩招真相

5月,郑州富士康一度因在“高速路口抢人”上了热搜。作为全球最大的iPhone生产基地,郑州港区富士康近期迎来了“解封”。相比于往年暑期才开始,招聘季已经提前到来,扩招持续进行中,富士康的招工返费额度也持续攀升。

不久前,美国科技股暴跌,苹果公司股票也在5月11日当天跌幅超过5%,市值从全球第一宝座跌落。但iPhone手机依然备受市场的欢迎,在高端市场苹果的份额达到了60%以上。这让苹果产业链上的企业也跟着一起“喝汤”。

在郑州港区富士康,很多员工每天必经的招募中心,一辆辆大巴车运来一批批求职者。他们会被送上iPhone 12、13系列的产线,甚至可能作为iPhone 14系列的储备工。然后,两班倒,每天工作“8+2”十个小时及以上,确保苹果iPhone能够从这里源源不断地寄往全球。

富士康的用工焦虑

一个多星期前,富士康郑州航空港厂区“解封”了。

之前,由于出现零星疫情,郑州航空港厂区实行了一段时间的“只进不出”封控措施。期间,相关产品并没有停产。

该厂区的一线工人杨晓萌告诉《财经天下》周刊,疫情出现后只是封了关联的宿舍楼,工厂内则支起了隔离带,从宿舍区到厂区只留有一条通道,每天都有防控服务人员拿着扩音喇叭维持秩序。

高速路口抢人背后,富士康反常扩招真相


“解封”后的郑州港区富士康,上下工路上没有了隔离带 受访者提供

杨晓萌已经几个月没回家了。尽管她就是本地人。“之前是工厂封闭回不去,”然而待工厂解封后,“又赶上社区疫情防控政策收紧。”

郑州是富士康为苹果代工iPhone最大的生产基地,每年全球约一半的苹果手机都出自郑州的富士康工厂。在郑州,富士康共有三个厂区,其中航空港厂区(又称港区富士康)是组装苹果iPhone的主力厂区。

基于iPhone 13系列热销的状况,今年郑州富士康负责iPhone成品组装的数位产品事业群(iDPBG)招工工作比以往开展时间都要早。2月4日,正月初四,春节假期还没结束,郑州富士康就启动了内推渠道。开展时间比2021年提前了近半个月。

富士康为应对生产高峰,实行内推和返费招聘制度。员工每拉一人进厂且在职满月后,就可以得到500元的激励金。新职工则在满足了在职90天出勤55天的特定工时后,也会得到数千元乃至上万元的返费奖励。返费的高低,很多时候直接反映富士康的“缺人”程度。

今年2月4日,最初的返费额度在6800元到7500元。但仅两天之后,该数字进一步提高至8000元。杨晓萌2月底进入港区富士康,最近一个多月以来更是连续高强度工作,而从她搬入至今,10人宿舍始终空着两个床位。高额返费提前到来,但仍存在用工缺口,显示着今年招工的不易。

在这之后的5月,郑州富士康再次因在“高速路口抢人”上了热搜。但其实真相是,由于用工需求大,同时配合疫情防控管理需要,郑州富士康iDPBG事业群特地安排了免费大巴在高速收费口接驳点,接送求职者前往港区富士康报到。不过,此招聘服务行动并未持续多久,很快又因疫情防控需要暂停。

不过,在近日港区富士康解封后,杨晓萌对《财经天下》周刊表示,富士康的招聘工作也迅速恢复。在她上工每天必经的招募中心,又经常可以见到一批批新到的求职者。

另一名富士康工人则对《财经天下》周刊表示,“返费都到9500元左右了,进出几千人都正常”。而往年,只有在七八月份,苹果赶制下一代新品iPhone时,返费额度才会达到万元上下。

一位接近富士康的人士向《财经天下》周刊印证了用工需求大、继续扩招的说法。“今年订单本来就多,再加上到6月马上又会有一大批人达到返费奖励条件,拿完钱就离职,一线工人缺口仍然很大。”

尽管在返费锁定期满后,富士康还会提供续约条件,但大多数人到时还是更倾向于“提桶跑路”。曾多次进出富士康的曾凯对《财经天下》周刊表示,正式工工作辛苦且待遇不高,除了返费季,来富士康工作没有什么吸引力。进进出出是常态,他认识的有人已经进出富士康十几次。

不出意外,杨晓萌会在6月初拿到她的返费奖励。她早已打定主意,届时将离职。“这个工作不适合长做。”

苹果的订单转移

但不管怎么说,富士康还是比往年更早迎来了用工高峰。

根据上述接近富士康人士的说法,主要是因为疫情原因多地工厂面临不确定性,今年很多苹果订单都转到了郑州这边。

3月,深圳疫情迫使富士康暂停了龙华厂和观澜厂区的生产。作为iPhone另一大制造阵地的深圳两大厂区的停产,让富士康不得不紧急做生产调配,郑州富士康作为备援厂区承接了部分生产任务。

次月,苹果的第二大组装厂,和硕昆山厂区和上海厂区也因当地疫情形势短暂停运。遭遇到同样停产问题的苹果代工厂还有纬创。

上述人士称,苹果虽然在推动富士康在海外的布局,例如印度工厂,但运营和生产情况比想象中更糟糕。“印度只能负责一些中低端iPhone的组装,当地的疫情叠加当地工人的低效,无法承接iPhone 13系列等高端iPhone的生产任务。”高端iPhone的订单还是以国内代工为主。种种因素,最终导致富士康的iPhone生产重任在肩。

但苹果的订单转移,加剧了郑州富士康的人工缺口。

高速路口抢人背后,富士康反常扩招真相


图/视觉中国

杨晓萌所在车间主要生产的机型是iPhone 13 Pro。她的工作内容是打螺丝。差不多也是在3月以后,她感觉工作强度明显加大。在4月厂区出现疫情封停了个别宿舍楼后,加班情况愈发严重。

杨晓萌所在的车间已经满负荷运转一个多月。已经连续加了一周夜班的杨晓萌告诉《财经天下》周刊,平时工时是8小时,但最近一个多月以来每天工作要求至少是10小时,她最近的夜班是从晚上8点到第二天早上的7点半。此时,第二天早班的同事们已完成工作接手。

连轴转的高强度工作,被她归结为,“干了吃,吃了睡,睡了干”。

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