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五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版

发布时间:2022-08-09 16:13理财方法 评论

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


如果说国内新能源市场销量最好的车型,那么一定非五菱宏光MINIEV莫属。从推出之初销量便稳步增长,根据五菱官方预计,在今年八月左右,五菱将正式突破新能源汽车销量百万门槛,成为国内最快达成百万纯电汽车销量的车企。

然而在国内市场,宏光MINIEV的成功也从侧面证实了新能源对于很多用户来说仍有较高门槛。目前多数厂家普遍关注高端车型和前沿技术,导致单车成本偏高。同时,不断攀升的油价以及基础设施不足等问题,依然困扰着纯电和插混车型的用户。在这样的形势下,油电混动技术便成为了如今行业发展的热点。

自上汽通用五菱开启银标战略后,一款款实力不俗且极具性价比的产品纷纷落地,逐渐形成了它的家族化产品矩阵。不过,在混动领域五菱却一直没有动静,直到此次五菱星辰混动版的推出...

作为五菱银标全球首款战略级SUV,首款混动车型选择星辰自然也是情理之中。日前,钛媒体便受邀参加了五菱星辰混动版的线下试驾活动,接下来就让我们看看这款五菱首款混动车型究竟表现如何吧!

延续国风设计,增专属“极地冰蓝”配色

此前,依托于五菱新能源三电供应链生态集成优势,以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力,上汽通用五菱正式官宣进军混动领域。而此次五菱星辰混动版的推出也拉开五菱混动战略的序幕。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


作为“原型车”的星辰是五菱全球银标首款战略级SUV,共推出五款车型,售价区间为6.98-9.98万元。而混动版车型在售价层面也不会有太大的浮动,整体定位还是以高性价比作为核心卖点。

此次试驾的星辰混动版在外观设计层面基本与燃油版车型保持一致。值得一提的是,除了此前的5种莫兰迪色车身颜色供选之外,该车还新增了颇具新能源特色的专属“极地冰蓝”配色,视觉效果颇为清新潮流。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


星辰混动版整体延续了“翼动美学”的设计理念,大尺寸的飞翼式中网,内部采用渐变式参数矩阵排布,犹如羽翼一般精致有序。格栅正中央的五菱全球银标LOGO造型也十分精致。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


LED自动大灯横向照射范围更宽,大灯高度有3个档位可调,提升夜晚开车视野。其展翼式LED日行灯与中网造型相得益彰,增加运动氛围的同时,还提升了车辆行驶时辨识度。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


星辰混动版采用了双色车身设计,更加符合当代年轻人的审美需求。车身尺寸方面,该车与燃油版车型保持一致,长宽高仍分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


此外,新车还搭载了18寸铝合金轮毂,全新设计的战斧式造型也进一步提升了整车的运动气质。轮胎方面,星辰混动版采用了佳通Giti Comfort F50系列轮胎,尺寸为215/55 R18,这款主打舒适静音的轮胎和整车定位也是十分契合。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


车辆尾部采用敛翼式尾灯造型,尾部造型层次感更加丰富,充满力量感,让气流脱离车身更干脆,避免形成涡流增加风阻,配合专属动力尾标,与现有燃油款式形成区隔。

搭载Ling OS灵犀系统,水晶电子挡杆亮眼

而在内饰方面,新车也基本延续了燃油版车型的设计风格,主要是增加了冰川白电感蓝白纹理内饰,专属电感蓝白纹理配色与车身外观相得益彰,更符合当下年轻人的审美。此外,其全液晶仪表盘也增加了增加了能量输出动能回收以及系统工作状态,显示效果清晰直观。

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该车搭载了10.25英寸高清中控大屏,分辨率为1920*720,画质清晰,操作灵敏流畅。仪表台及门饰板均采用环保搪塑工艺,触感十分柔软的同时也带来了更好的品质感。其D型运动方向盘采用超纤皮革,握感更舒适,耐磨。

五菱汽车开启混动时代,试驾体验五菱星辰混动版


星辰混动版的换挡机构采用电子换挡式。有趣的是,其部分车型换装了一款水晶电子挡杆,内饰的视觉品质一下提升了不少,触感也是十分独特。

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值得一提的是,该车搭载的Ling OS灵犀系统体验感让人十分惊艳。首先是人机交互方面,小菱动画形象可在日常34个场景与用户进行互动,其导航和交互语音包采用真人声优录制,声音和著名虚拟歌姬洛天依同款,可谓相当治愈了。

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